Japonec Hiroki Yoshimoto byl včera potvrzen jako jeden z dvojice pilotů stáje BCN Competition pro rok 2006 a bude v letošní sezoně absolvovat v GP2 svoji druhou sezonu.
Stáj vsadila na kontinuitu a ocenila několik nadějných výsledků, kterých Hiroki v loňské debutové sezoně na evropských tratích dosáhl, jako například závodů ve Francii a Bahrajnu.
Svůj vliv na prodloužení spolupráce mělo jistě i pokračování partnerství s japonským DIREXIV, který je nejen sponzorem Yoshimota, ale je spojován i s novým týmem Formule 1.
"Moje první sezona v Evropě byla celkem dobrá, ale já vím, že můžeme být ještě o hodně lepší. Tým BCN je skutečně profesionální. Nemohu se už dočkat, až zase vyjedeme," těší se na novou sezonu Hiroki Yoshimoto.
Foto: www.gp2series.com
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?