Nelson Piquet mladší, syn trojnásobného šampiona F1 stejného jména, nemá zatím o své blízké budoucnosti jasno. Formule 1 je hlavním cílem, ale moc možností se jezdci nenabízí.
Piquet Jr. skončil v hodnocení jezdců až osmý a přes jedno vítězství a pět pódiových umístění se mezi elitu seriálu neprosadil. Zatímco Rosberg, Kovalainen a Speed mají budoucnost v F1 jistou, Piquet ne.
Brazilský jezdec je spojován se dvěma týmy F1, a to Honda a Super Aguri. V prvním by šlo o pozici testovacího jezdce, ve druhém možná i o pozici jezdce závodního.
Domácí tisk přinesl informaci o plánovaných testech s Hondou, které by se měly uskutečnit 15. a 16. prosince. Pokud dobře dopadnou a jezdec dokáže zkrotit svůj temperament a monopost nezničit jako při posledním společném testu, mohl by se Nelson do F1 přece jen prosadit již letos.
Pokud přestup do F1 ale nevyjde, bude se snažit ovládnout v příští sezoně šampionát GP2 a vybudovat si pro přestup do královské disciplíny lepší pozici.
Foto: www.gp2series.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?