Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sebastien Bourdais ani tým Newman/Haas se příští rok již neobjeví na startu slavného Indy 500.
Máme již po sezóně, a tak si i šampión Bourdais najde čas na akce mimo závodní okruh. Tentokrát potěšil svoji návštěvou skupinu studentů na univerzitě v Indianapolis.
Při debatě padla i otázka, zda se znovu objeví na startu slavného závodu v Indianapolis. Newman/Haas byl v posledních letech jediným Champ Car týmem, který se ho účastnil.
Sebastien k tomu řekl toto: "Ne, příští rok nás tam neuvidíte. Newman/Haas má na letošní ročník poněkud trpké vzpomínky a také kalendář Champ Car na příští rok nám to nedovoluje."
Trpké vzpomínky, které Bourdais zmínil, se váží k haváriím, které poznamenaly závod jeho i týmového kolegy, Bruno Junqueiry. Ten skončil s otřesem mozku a dvěma zlomenými obratly a musel vynechat zbytek sezóny.
Champ Car nebrání svým týmům v účastni v Indy 500, avšak kalendář pro příští rok jim to poměrně ztěžuje. Dva květnové víkendy, během nichž se koná kvalifikace na Indy, jsou již zaplněny závody Champ Car v Houstonu a Mexiku.
Foto: IRL
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?