Druhé preteky šampionátu národov zavítajú na nemecký okruh Eurospeedway Lausitzring.
Niet pochýb, že na nedeľné preteky sa najviac teší domáci tím Nemecka, kde podľa informácií zasadne podobne, ako v premiérovom Brands Hatch za pretekársky volant domáci pretekár Timo Scheider.
"Som veľmi rád, že budem môcť pretekať pred nemeckými divákmi. Veľmi sa teším na nemecké vlajky na tribúnach. Bude to veľmi zaujímavý pocit. V Brands Hatch som videl, ako si Robbie Kerr užíval podporu domácich fanúšikov, ktorí mávali britskými vlajkami," hovorí Timo Scheider.
"V Lausitzi som už tri krát pretekal v seriáli DTM. Túto trať preto poznám výborne. V porovnaní s Brands Hatch to bude oveľa lepšie, pretože tam som sa novým podmienkam iba učil. Pre mňa toho bolo veľa nového - tím, auto aj trať. V Lausitzi to bude oveľa ľahšie. Nastavenie auta už poznám a teraz potrebujem iba otestovať pneumatiky. Prvý krát od roku 1999 pretekám v monoposte a na to je potrebný iný štýl, aký používam pri jazde v aute GT."
Foto: A1 Grand Prix Media
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.