Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Slová Nelsona Piqueta jr. sa potvrdili a zeleno-biely monopost tak uvidíme na prvom štartovnom mieste.
Pre zajtrajší debutový šprint, ktorý prinesie aj televízia Galaxie Sport o 14:00 hodine je jasné, že tím Brazílie bude mať výhodnú pozíciu pre prvé víťazstvo na anglickom okruhu Brans Hatch.
Nelson zajazdil najlepší čas v tretej časti kvalifikácie, ktorý bol ako jediný pod 1:15.000 a spolu s výsledkom z prvej časti sa dostal pred druhý tím Nového Zélandu a Francúzska. Nelson vedomí si dobrého výsledku až do štvrtej časti nenastúpil.
Český tím sa zatiaľ dobrým výsledkom pochváliť nemôže a s dvadsiatou pozíciou na štarte bude veľmi ťažké pre mladého Charouza dosiahnúť na body.
Počas víkendu sa ukazujú tímy Číny a Ruska, ako veľmi slabé a môžeme očakávať, že od vedúceho pretekára sa dočkajú straty kola už v priebehu desiatich minút od štartu.
Brands Hatch 2005 - výsledky kvalifikácie:
Pozícia na štarte (PDF)
1.časť kvalifikácie (PDF)2.časť kvalifikácie (PDF)3.časť kvalifikácie (PDF)4.časť kvalifikácie (PDF)
Foto: A1 Grand Prix
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.