Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Helio Castroneves po vyhraném druhém tréninku na okruhu ve Watkins Glen pronesl, že touží po navázání na vítězství Emersona Fittipaldiho na tomto okruhu.
Emerson Fittipaldi zde ve Watkins Glen roku 1970 zaznamenal první vítězství ve Formuli 1. Helio Castroneves by rád na tento úspěch legendárního Brazilce navázal a opět vybojoval pro Brazílii další triumf.
Tony Kanaan, další Brazilec, zaznamenal odpoledně již na oschlé trati druhý nejrychlejší čas a Scott Dixon skončil třetí. Na 4. a 5. pozici skončila dvojka týmu Andretti Green Racing, Dan Wheldon a Dario Franchitti.
Proč, skončil Tomáš Enge až poslední zatím nevíme. Ale určitě to zjistíme a důvod se dovítě.
Watkins Glen - 2. trénink >>> výsledky
Foto: IndyCar Media
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
