Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Giorgio Pantano byl opět povolán pro závod na klasickém okruhu do týmu Chipa Ganassiho. A nezklamal. První trénink suverejně vyhrál.
Druhý nejrychlejší čas zajel Tony Kanaan, třetí Patrick Carpentier, tedy staří mazáci, kteří josu na klasických okruzích odchováni. Čtvrtý čas zajel Tomáš Enge, který ztratil na vítěze osm desetin.
Za Engem se umístila silná dvojka Dario Franchitti a Helio Castroneves.
Watkins Glen je zajímavý okruh s poměrně velkým převýšením, kde se v minulosti jezdily dokonce i zavody Formule 1. Tato klasika by tedy mohla Tomáši Engemu vyhovovat a v jeho prohlášeních bylo patrné, že si na takto situovaném okruhu bude věřit. Jeho dnešní výkon, když za sebou dopoledne nechal tyto dva mistry volantu toto dokazuje.
Důležitým faktorem prvního tréninku na pro mnoho jezdců neznámé trati byl i déšť, jenž ovlivnil výsledky.
Watkins Glen - 1. trénink >>> výsledky
Foto: IndyCar Media
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
