ODHALEN Renault 5 Turbo 3E: Legenda se vrací, nyní jako "nejbrutálnější" elektromobil + VIDEO

Elektrický Renault 5 Turbo 3E
Elektrický Renault 5 Turbo 3E, foto: Renault
Marek Ostrý 18. března 2025 21:05 | akt. 18. března 2025 21:34
Sdílej:

Renault je na trhu známý pro spolehlivá a kvalitně postavená auta, ale do světa superaut nikdy výrazně nepronikl. Když tedy francouzská automobilka tvrdí, že jedno vytvořila, vzbuzuje to oprávněnou zvědavost.

Renault rozšiřuje svůj elektrický program o unikátní model 5 Turbo 3E, který kombinuje ikonický design s moderními technologiemi. Tento elektromobil má ambici stát se prvním zástupcem nového segmentu „minisuperaut“, čímž automobilka vyzývá zavedené výrobce supersportů.

Model byl představen koncem loňského roku jako silniční varianta závodního speciálu určeného pro drift a rallye. Podle Renaultu jde o nejvýkonnější silniční vůz, jaký kdy automobilka vyrobila. Výkon 540 koní a točivý moment 4 800 Nm ho řadí mezi špičkové sportovní elektromobily.

Video: Zcela nový Renault 5 Turbo 3E (2027) Elektrická raketa o výkonu 540 koní | Youcar skrze YouTube

Design vozu vychází z legendárního Renaultu 5 Turbo, ale s moderními prvky a karbonovou konstrukcí. Karoserie kombinuje kompaktní délku 4,08 metru se šířkou 2,03 metru, což jí dává poměr stran blízký superautům. Agresivní aerodynamické prvky, včetně velkého zadního křídla a splitterů, optimalizují přítlak a proudění vzduchu.

Podvozek vozu je navržen pro maximální výkon. Renault použil novou platformu s pohonem zadních kol, kterou doplnil dvojicí elektromotorů pohánějících zadní nápravu. Energetické srdce tvoří 70kWh baterie, která umožňuje dojezd až 400 kilometrů. Rychlé nabíjení zvládne doplnit 80 % kapacity za 15 minut.

Hnací ústrojí poskytuje vozu impozantní dynamiku. Zrychlení na 100 km/h zvládne za 3,5 sekundy a maximální rychlost dosahuje 270 km/h. S hmotností 1 450 kg se jeho poměr výkonu a hmotnosti dostává do kategorie superaut.

Interiér je přizpůsoben sportovnímu stylu jízdy. Skořepinové sedačky, šestibodové pásy a čtyři jízdní režimy (Snow, Regular, Sport a Race) umožňují přizpůsobení chování vozu aktuálním podmínkám. I přes silniční homologaci je model uzpůsoben pro ostrou jízdu na okruzích.

Renault plánuje výrobu pouze 1 980 kusů tohoto modelu, což odkazuje na rok uvedení původního Renaultu 5 Turbo. Každý kus bude očíslován a zákazníci si budou moci vybrat konkrétní číslo i barevné provedení inspirované historickými modely značky.

Automobilka zatím nezveřejnila cenu tohoto unikátního elektromobilu. Rezervace se otevřou v nejbližších týdnech, ale první vozy dorazí k zákazníkům nejdříve v roce 2027. Renault tak dává fanouškům sportovních aut dostatek času na přípravu na příchod tohoto elektrického speciálu.

Stalo se
Testy aut
DS3 Performance Line Hybrid

DS3 Performance Line Hybrid – stylovka do města, která mi nesluší

Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?

Novinky
Kia Sportage (2026)

Kia Sportage (2026): Láká na facelift s Netflixem, hlasovým ovládáním a hybridem s předním náhonem

Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.

Novinky
BMW Speedtop

BMW Speedtop (2025) bere dech. Toto krásné kombi půjde skutečně do výroby

BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.

Novinky
Toyota Aygo X (2025)

Stylovější, silnější, úspornější. Toyota Aygo X z Kolína překvapila hybridem a technikou z Yarisu

Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.