Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Odborníci na automobilový průmysl a především segment elektromobility označili společnost Rivian za jednoho z nejvážnějších konkurentů Tesly. Rivianu se navíc podařilo oslovit několik investorů zvučných jmen, ke kterým se dnes přidala i automobilka Ford. Ta totiž s Rivianem uzavřela strategické partnerství a přislíbila investici v hodnotě 500 milionů dolarů, což je přes 1.1 miliardy korun.
Tisková zpráva na webu automobilky Rivian dnes zveřejnila zprávu, ze které nejspíš lidé v Tesle nebudou mít velkou radost. Rivian totiž získává investici 500 milionů amerických dolarů, cca 1.14 miliardy korun, a současně s Fordem uzavřel strategické partnerství, které povede k vývoji zcela nového elektrického Fordu nové generace, který bude postaven na platformě Rivian.
K velkému úspěchu Rivianu přitom stačily pouze dva koncepty, které si však okamžitě získaly odbornou i širokou veřejnost. Oba mají dobrodružného ducha, oba nabídnou dojezd přes 400 mil (643 km) na jedno nabití a ani jeden se neztratí v terénu. Prvním konceptem byl pětimístný stylový pickup R1T, který následovalo sedmimístné SUV R1S. Oba modely by přitom měly být dostupné koncem příštího roku.
Automobilka Ford získá díky investici možnost vyvinout zcela nový elektrický model, který bude postaven na „skateboardové" platformě Rivianu. Tento model by se pak měl zařadit do nabídky Fordu vedle dalších elektromobilů, z nichž Ford zatím ohlásil pouze crossover inspirovaný Mustangem a elektrickou variantu pickupu F-150, což je bestseller modrého oválu na americkém trhu.
Rivian zůstane i nadále nezávislou společností, do jejího představenstva však přibude nový člen, kterým bude Joe Hinrichs, president of Automotive společnosti Ford Motor Company.
„Toto strategické partnerství znamená další klíčový krok v naší cestě k urychlení přechodu na udržitelnou mobilitu," uvedl RJ Scaringe, zakladatel a CEO značky Rivian. „Jsme nadšeni z investice a partnerství s Rivianem," uvedl Bill Ford, výkonný ředitel značky.
Poměrně nedávno se přitom objevily spekulace, podle kterých měla do Rivianu investovat nemalou sumu společnost General Motors, ty se ovšem nepotvrdily. Scaringe však během telefonní konference s novináři potvrdil, že Rivian jednal o partnerství s několika automobilkami, jak uvedl web Motor1.
Pro automobilku Ford se pak jedná o druhé velice zajímavé partnerství v krátké době. Nedávno totiž modrý ovál uzavřel dohodu s Fordem, která by mu mohla otevřít cestu mimo jiné ke koncernové modulární elektrické platformě MEB. Jak se tedy zdá, Ford bere svůj přechod k elektromobilitě smrtelně vážně a dělá pro něj první poslední. Zřejmě tak chce zopakovat svůj úspěch ze začátků dvacátého století, kdy právě Ford stál v čele motorismu, jak ho známe nyní.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.