Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tesla Model 3 byla během posledního roku jedním z nejsledovanějších automobilů světa, neboť na jejím úspěchu záviselo přežití celé automobilky. Koncem minulého roku se jí pak skutečně podařilo dostat Teslu do zelených čísel a nyní si připisuje další úspěchy. Kromě nejprodávanějšího elektromobilu historie se totiž současně stala i nejprodávanějším luxusním vozidlem na americkém trhu.
Americké automobilky sice mají bohaté zkušenosti s výrobou luxusních a opulentních automobilů, v posledních letech však v prodejnosti prémiových vozidel zaostávaly za konkurencí z Asie či Evropy. Tento trend však nyní zastavila Tesla, která si připsala působivé prodeje.
Tesla si byla svým úspěchem na poli prémiových automobilů tak jistá, že se svými úspěchy ohledně Modelu 3 pochlubila ještě dříve, než ostatní automobilky zveřejnily prodejní statistiky na americkém trhu. Přesná prodejní čísla však automobilka nezveřejnila. Ve své zprávě o prodejích však uvedla:
„V roce 2018 se poprvé po dlouhých dekádách stal americký automobil - Model 3 - nejlépe prodávaným automobilem na americkém trhu během celého roku, přičemž prodeje Modelu 3 v USA jsou takřka dvojnásobně vyšší, než konkurence."
Web InsideEV's, který na zprávu upozornil, se však dal do počítání, aby zjistil, jak se věci opravdu mají. Podle Tesly se podařilo během uplynulého roku prodat celosvětově 145 846 Modelů 3, přičemž většina jich oficiálně putovala do USA a zlomek do Kanady. Podle InsideEV's tak mohla Tesly za uplynulý rok dodat americkým zákazníkům okolo 139 780 vozidel.
Přihlédneme-li k problémům s výrobou na začátku roku, pak se jedná o působivý výsledek. A kdo skončil za Teslou? Skvělými čísly pochlubil třeba Lexus, který za minulý rok dodal zákazníkům 111 641 crossoverů RX. Je tak zajímavým paradoxem, že Tesla dokázala se svým sedanem překonat dokonce i SUV, pro která mají američtí zákazníci zvláště slabost. Současně je však potřeba zkonstatovat, že při podobných číslech se Tesle rozhodně nepovedlo konkurenci dvojnásobně překonat.
Zveřejnění těchto výsledků má přesto pro Teslu důležitý význam. Po drobném poklesu hodnoty akcií, který způsobily zprávy o nižších počtech doručených modelů koncem posledního čtvrtletí minulého roku, se totiž hodnota opět vrací do běžných hodnot.
Pokud se tedy Tesle podaří udržet nasazené tempo, což jistě nebude snadné, můžeme jen hádat, čím nás v následujících měsících překvapí.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
