Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Situaci v automobilce Tesla sleduje v posledních týdnech snad celý motoristický svět. I přes řadu negativních predikcí, podle kterých Tesla nemá šanci tento rok ustát, nám totiž Elon Musk sliboval pravý opak. Kvůli snaze dostat se do zelených čísel dokonce vyrostla třetí výrobní linka a odešlo pár lidí. Teď se však Tesla chová poněkud zvláštně. Její zákazníci to však celkem dobře chápu.
Během posledních týdnů jsme se z několika různých zdrojů mohli dozvědět, že produkce Tesly Model 3 je na vzestupu. Tomu měla do jisté míry napomoci i nový výrobní linka, která vyrostla nevídaně rychle ve stanu poblíž hlavního závodu automobilky. I přes plná parkoviště u výrobního závodu se však zdá, že zákazníci se svých aut ještě chvíli nedočkají.
Na vině je totiž snaha automobilky využít na maximum daňové úlevy, které jejím zákazníkům poskytuje americká vláda. Zájemci o koupi elektromobilů značky Tesla totiž mohou v současné době ušetřit až 7 500 dolarů (cca 166 000 Kč). Tom Randall pak na svém Twitteru uvádí, že celková částka ušetřená americkým zákazníkům by se mohla pohybovat okolo 366 milionů dolarů, tedy téměř 8.1 miliardy dolarů.
Tesla’s efforts to delay the expiration of its U.S. tax credits could save customers more than $366 million. I wrote a few blog posts about it today and included @Smack_Check’s math on it https://t.co/Ko0awG98WM pic.twitter.com/nuSdHuePgB
— Tom Randall (@tsrandall) 22. června 2018
My bohužel americkému daňovému zvýhodnění při nákupu elektromobilů bohužel nerozumíme, spoléháme se však na informace webu UnsideEv's, podle kterého funguje celá věc následovně: Pokud Tesla doručí svůj elektromobil číslo 200 000 zákazníkovi až během následujícího čtvrtletí, tedy po příští sobotě, pak budou moci další zákazníci uplatňovat slevu oněch 7 500 dolarů až do konce tohoto prosince. Pokud by však Tesla doručila elektromobil číslo 200 000 ještě do soboty 30., pak by zvýhodnění platilo jen do září tohoto roku.
Zákazníci, včetně těch potencionálních a dosud nerozhodnutých, tak stále doufají, že Tesla své dodávky v následujících dnech zpomalí. Jediní, komu by něco takového mohlo vadit, jsou čekající "předplatitelé," ovšem ti už se načekali poměrně dlouho a tak jim snad pár dnů nebude vadit.
Pokud by si Tesla ponechala svou drobnou ekonomickou výhodu, rozhodně by jí to pomohlo v hledání dalších zákazníků - tady se počítá každý měsíc. A to si zřejmě lidé v automobilce velice dobře uvědomují, což ostatně potvrzují i některé fotky z parkoviště poblíž závodu. Například na té, kterou na svůj Instagram umístil uživatel erikstrait, je vidět možná i několik stovek Modelů 3, které jsou zaparkovány na parkovišti poblíž kalifornské automobilky.
A sea of Tesla Model 3s in California waiting for July to deliver! Tesla Q3 is gonna be insane! #tesla #teslamotors #model3 #teslamodel3 #whoaretheluckynewowners
Ve svém komentáři navíc dodává, že Q3 (třetí čtvrtletí), bude šílené. A my mu můžeme dát jen za pravdu, neboť pokud Tesla v současnosti produkuje auta "do zásoby" a doručovat je bude až od začátku příštího měsíce, pravděpodobně jí to naráz přinese pořádně prodeje i zisky. A díky prodloužené možnosti čerpat daňová zvýhodnění by se mohli objevit i noví zákazníci.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
