Sportovní automobil BMW i8 působí na našich silnicích stále jako zjevení z jiného tisíciletí, ačkoliv skutečnost je taková, že jeho premiéra se uskutečnila již v roce 2014. V brzké době se sice dočkáme jeho drobné modernizace a uvedení varianty "roadster" s nebem nad hlavou, ovšem pokud nemusíte mít zcela nutně nejnovější model, dá se celkem slušně ušetřit. Tedy alespoň na některých trzích.
Na zajímavost spojenou s cenami BMW i8 upozornil web CarScoops, který se zaměřil na ceny tohoto nevšedního modelu na americkém trhu. Pokud totiž toužíte po nové i8, zaplatíte v USA okolo 143.000 dolarů. Tedy cca 3,1 milionu korun. Pokud se ale smíříte s lehce ojetým kusem, můžete ušetřit téměř polovinu této částky, jak ukázal rychlý pohled na trh ojetých vozidel.
Na webu Cars.com je totiž v současnosti na výběr ze zhruba 146 BMW i8, což při velikosti amerického trhu neni příliš mnoho, ovšem jejich ceny jsou překvapující. Pokud totiž budete chvíli hledat, bez problému najdete kousky z roku 2015 s nájezdem cca 24000 kilometrů za ceny okolo 71000 dolarů, tedy cca 1,5 milionu korun. To už je docela výhodný obchod, ne?
Samozřejmě je potřeba brát v potaz možnosti poruchy nebo poškození, jejichž servis vyjde v případě modelu i8 určitě dráž, než v případě kteréhokoliv jiného BMW. Jak se ovšem z inzerátů zdá, kolem 80.000 dolarů lze sehnat skutečně velice pěkné a zachovalé kousky, jejichž nájezd málo kdy přesahuje hranici 50000 kilometrů.
A ještě než nám budete nadávat, že řešíme pouze situaci v USA, podívali jsme se i do Evropy. BMW i8 pořídíte v ČR podle oficiální nabídky českého zastoupení automobilky za 3 686 800 Kč, ovšem pokud se vám zalíbí některé položky z ceníku příplatkové výbavy, cena může ještě dramaticky povyskočit. Na druhou stranu, při pohledu na server mobile.de, který nabízí jednu z nejširších nabídek ojetin napříč Evropou, můžeme najít relativně zachovalé modelu i8 s nájezdem okolo 50000 km za ceny od 1.8 milionu korun.
Pokud jste současným vlastníkem modelu i8, pak budete výraz amortizace pravděpodobně nesnášet. Pokud však o tomto voze zatím jen tiše sníte, pak vám amortizace hraje do karet. A pravděpodobně jí to ještě nějakou chvíli vydrží.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.