Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
K vlastnictví rychlých nebo exkluzivních automobilů se váže jedno moc hezké pořekadlo "Kdo chce opici, musí mít na banány". Jakmile si totiž koupíte exkluzivní vůz, nastoupíte do nekonečného kolotoče servisu a údržby, a to něco stojí. Jak je to ale s běžnou údržbou, jakou je třeba výměna oleje?
Pokud toužíte po výkonném a skvěle vypadajícím voze, ale nechce se vám investovat do nepraktického italského supersportu, pak je Mercedes-AMG C63 S Coupe skvělou volbou. Je komfortní, praktický, pořádně rychlý a vypadá skvěle!
Jeho 4.0 litrový dvakrát přeplňovaný motor o výkonu 503 koní s točivým momentem 700 Nm dokáže akcelerovat z klidu na 96 km/h za fantastických 3.8 sekundy a potrápit dokáže i mnohem dražší sporťáky. Jak už to tak ale bývá, každý superhrdina i superstroj má své slabé stránky. V případě vozů AMG to pak bývá právě cena údržby.
Je to ale skutečně tak zlé, jak se povídá? O svou zkušenost se rozhodl podělit právě majitelů tohoto úchvatného Mercedesu. Zajel tedy do autorizovaného servisu a nechal si udělat kompletní výměnu oleje. A kolik že ho to stálo? Za olej, nový filtr a práci zaplatil 152 dolarů, tedy cca 3 500 korun. Pokud vezmeme v úvahu, že stejná procedura stojí majitele Octavie v autorizovaném servisu cca 1 500 korun, pak to není tak zlé, nemyslíte?
Ještě než do komentářů rozepíšete své protesty ve stylu "základní servis a už je to 2x dražší?", rovnou vám dám za pravdu. Pokud by se jednalo například o výměnu brzd či některých dílů podvozku, rozdíl mezi cenami dílů a práce pro obyčejný vůz a Mercedes by byl několikanásobně vyšší.
Nám ale šlo o srovnání toho úplně nejběžnějšího servisu, který absolvujeme všichni stejně, tedy nejpozději do 15.000 ujetých kilometrů. Opotřebení brzd a podvozku je u každého vozu i řidiče subjektivní a dá se uspíšit úplně stejně na Mercedesu i na Octavii - zvláště té služební.
V případě vozu na videu pak ještě došlo na další opravy, mezi kterými byla oprava špatného pozičního světla a špatně slícovaného zadního nárazníku. Protože byl ale vůz koupen jako nový a stále v záruce, platil jeho majitel pouze za výměnu oleje.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.
