Automobilka Tesla se neustále veze na vlně úspěchu. Její elektromobily jsou mezi zákazníky oblíbené, neprošla si žádným skandálem a připravovaný model 3, který ještě nikdo pořádně nevyděl, už si objednalo přes půl milionu zákazníků.
Hodnota automobilky proto stále stoupá. Podle hodnocení BrandZ ,první stovky nejhodnotnějších značek na světě, si automobilka Tesla polepšila o úžasných 32% a posunula se tak na 8. místo žebříčku deseti nejhodnotnějších automobilových značek na světě.
Na prvním místě tohoto žebříčku se již dlouhodobě drží Automobilka Toyota, jejíž hodnota je odhadována na 28,6 miliardy dolarů a v celkovém hodnocení nejhodnotnějších značek se drží na 30. místě.
Druhé místo drží automobilka BMW s hodnotou 24,5 miliardy a na záda jí dýchá Mercedes-Benz s hodnotou 23,1 miliardy. BMW si ale meziročně pohoršilo o 8%, zatímco Mercedes si polepšil o 3%. Příští rok by se tak Mercedes-Benz mohl posunout na místo druhé.
Tesla se svým meziročním nárůstem 32% a hodnotou 5,8 miliardy dolarů udělala v tabulce největší skok. Během něj dokonce přeskočila i automobilky Land Rover a Porsche, které si obě oproti minulému roku polepšily o více než 15%. Velkému růstu Tesly pravděpodobně pomohl právě Model 3, kolem kterého je spousta rozruchu.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.