Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
KOMERČNÍ SDĚLENÍ - Je mezi námi mnoho kutilů, kteří se pustí do kde čeho. Vždy je ale potřeba myslet na to, že než se do práce pustíme, máme „dvakrát měřit a jednou řezat“, neboli pořádně se na akci připravit.
Motivace je o to větší, jestliže máte doma nádherný vůz značky Chevrolet. Byla by velká škoda, kdybyste jej díky své nevědomosti neúmyslně poškodili.
Kde hledat návody a radyInternet je velký pomocník nejen kuchařek, zahrádkářů či studentů. Na stránkách YouTube najdete velké množství ukázek, jak postupovat v případě, že chcete vyměnit olej u auta, vyčistit karburátor u sekačky na trávu a spoustu dalšího. Kupříkladu Chevrolet reparation hezky a pomalu ukazuje, jak si doma jednoduše a rychle vyměnit vzduchový filtr. Stejně tak se můžete podívat na výměnu oleje a dalších prací spojených s údržbou vozidla.
I náhradní díly seženete na internetuPři kontrolách stavu vozu často zjistíme, že potřebujeme koupit nový náhradní díl. Na webových stránkách AutoDoc.cz najdete náhradní díly na celkem 16 modelů aut značky Chevrolet. Jmenujme např. Lacetti, Captiva, Agile, Cruze, Kalos… Je libo komponenty k zapalování nebo žhavícímu zařízení, brzdovému systému, filtrům, motoru či k něčemu dalšímu? Vše tady objednáte a nejste-li si jisti, rádi vám zde poradí. Určitě vás potěší, že zde najdete i zboží za akční ceny, kdy můžete ušetřit 33% z původní ceny i více.
Nebojte se údržby svého Chevroletu, stačí zhlédnout video, aby vám šla práce od ruky a vybrat vhodné náhradní díly. To, co ušetříte za servis autorizovanou pobočkou či automechanikem, můžete investovat do benzinu a udělat si krásnou vyjížďku s rodinou.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
