Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Složitá situace na trzích v Číně, Rusku a východní Evropě má ekonomické dopady na automobilku Škoda Auto. V září dodala zákazníkům 93600 aut, což je meziročně o 2,1 procenta méně.
„Velký zájem o nové automobily značky Škoda nás velice těší," říká Werner Eichhorn, člen představenstva společnosti zodpovědný za oblast prodeje a marketingu, a dodává: „V souvislosti s příznivou situací na trhu přichází značce dostatečný počet objednávek ze západní a střední Evropy. Situace na automobilových trzích Číny, Ruska a východní Evropy je naproti tomu i nadále složitá. To se odráží i na našich prodejích v těchto regionech."
V západní Evropě zvýšila Škoda v září své prodeje o 6,9 procent na 43 700 vozů (září 2014: 40 900). V Německu si značka polepšila o 7,7 procent na 15 300 vozů (září 2014: 14 200) a zůstává zde bezkonkurenčně nejsilnějším importérem. Dvouciferným tempem rostla Škoda na osmi západoevropských trzích: v Rakousku (2 200 vozů; plus 19,9 procent), Dánsku (1 600 vozů; plus 31,2 procent), Itálii (1 400 vozů; plus 13,9 procent), Švédsku (1 400 vozů; plus 13,9 procent), Španělsku (1 400 vozů; plus 16,1 procent), Norsku (600 vozů; plus 14,9 procent), Irsku (300 vozů; plus 45,6 procent) a Portugalsku (200 vozů; plus 24,1 procent).
V Rusku dodala automobilka v září na celkově silně klesajícím automobilovém trhu svým zákazníkům 4 600 vozů (září 2014: 7 300 vozů; mínus 37,0 procent). Ve východní Evropě mimo Ruska, se pro vůz této značky v září rozhodlo 2 900 zákazníků (září 2014: 3 000; mínus 3,6 procent). V Srbsku (500 vozů; plus 28,8 procent) a v Bulharsku (300 vozů; plus 40,9 procent) dosáhla dokonce dvouciferného růstu.
Ve střední Evropě se dodávky vozů značky Škoda v září vyvíjely pozitivně: značka zde rostla o 11,2 procent na 13 300 dodávek zákazníkům (září 2014: 12 000). Na domácím českém trhu dodala svým zákazníkům 6 200 vozů. Ve srovnání se stejným měsícem minulého roku to představuje nárůst o 6,6 procent. Dvouciferného růstu dosáhla mladoboleslavská automobilka v Polsku (3 900 vozů; plus 10,1 procent), Slovensku (1 700 vozů; plus 22,8 procent), Maďarsku (900 vozů; plus 28,4 procent) a Slovinsku (500 vozů; plus 21,9 procent).
V Číně dodala česká automobilka v září při velice napjaté situaci na trhu svým zákazníkům 23 800 vozů (září 2014: 24 900; mínus 4,2 procent). V Indii dodala svým zákazníkům 1 400 vozů (září 2014: 1 700; mínus 21,9 procent). V Austrálii rostla značka o 38,8 procent na 500 dodávek zákazníkům.
Dodávky vozů značky ŠKODA zákazníkům v září 2015 (v kusech, zokrouhleno, po jednotlivých modelech; +/- v procentech oproti stejnému měsíci loňského roku):
Octavia (36 400; +9,0 %) Rapid (15 200; -30,4 %) Fabia (19 600; +32,5 %) Yeti (10 600; +8,5 %) Superb (6 700; -20,7 %) Roomster (600; -77,7 %) Citigo (prodej pouze v Evropě: 4 600; -3,6 %)
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
