Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jméno Henrik Fisker je všem, kdo pravidelně sledují dění v automobilovém průmyslu jistě velmi známé. Po neslavném krachu jeho společnosti Fisker Automotive se tento dánský designer nyní vrací se svou novou společností.
Nedávno jsme vám přinesli článek, ve kterém jste se mohli dočíst, že dánský automobilový designer Henrik Fisker by se rád navrátil do světa automobilového průmyslu se svou novou společností.
Nyní bylo oficiálně oznámeno její jméno. To se již neponese ve znamení svého zakladatele. Automobilka totiž bude pojmenována po elektromobilu, který bývalá Fiskerova společnost vyráběla.
V průběhu roku 2016 se tak můžeme těšit na nové automobily od výrobce KARMA AUTOMOTIVE.
První produkty této nově vzniklé společnosti budou přímo vycházet z elektromobilu Fisker Karma. Veškerá výroba má přitom probíhat v USA.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
