Každý, kdo si sem tam přečte nějakou tu novinku ze světa motoristického průmyslu jistě ví, že britský Lotus již delší dobu mluví o svém budoucím crossoverů. Nyní pro server Automobilemag.com ředitel automobilky promluvil o plánovaném spuštění prodeje.
Lotus svůj nový crossover připravuje již delší dobu. Není ale čemu se divit. V segmentu kompaktních crossoverů v současnosti probíhá opravdu tvrdý konkurenční boj. Lotus bude především na stejné trumfy, pro které se proslavila ve světě sportovních vozů. Vůz má být tedy lehký (údajně až o 200 kg lehčí než Porsche Macan) a po designové stránce má působit velmi sportovně (mluví se o využití podobného designového jazyka, který je aplikován i na okruhový supersport 3-Eleven).
Jean-Marc Gales, ředitel Lotusu, se nedávno vyjádřil, že se bude jednat o globální automobil, který bude nabízen na všech důležitých trzích. Jeho prodej bude ale zahájen v Číně. Tam bude ostatně i celý výrobní proces probíhat.
V Zemi Draka by měl být prodej tohoto kompaktního crossoveru spuštěn v roce 2020 a následně bude vůz vyvážen do celého světa.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.