Lotus Evora 400 byl oficiálně představen na letošním autosalonu v Ženevě a již nyní sjíždí z výrobní linky první kusy, které budou již co nevidět doručeny prvním zákazníkům ve Spojeném království a kontinentální Evropě.
Automobil Lotus Evora 400 byl původně navržen za jediným účelem – stát se nejvýkonnějším a nejrychlejším produkčním Lotusem, který kdy brázdil silnice. Aby tento obtížný úkol zvládl, vybavili ho jeho tvůrci přeplňovaným „srdcem“ V6 o objemu 3,5 litru s výkonem 298 kW.
Díky této porci výkonu dokáže Evora zrychlit z 0 na 100 km/h za 4,1 vteřiny a hodnota maximální rychlosti se dokáže vyšplhat až na rychlost 300 km/h.
„Evora 400 již získala přízeň kritiků a médii po celém světě pro svůj výkon, ovladatelnost a design. Během září a října se Evora 400 dostane do dealerství a je tak na zákaznících, aby si na tento vůz udělali názor sami.“ Takto se vyjádřil sám generální ředitel Lotusu – Jean-Marc Gales.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.