Lotus Evora 400 byl oficiálně představen na letošním autosalonu v Ženevě a již nyní sjíždí z výrobní linky první kusy, které budou již co nevidět doručeny prvním zákazníkům ve Spojeném království a kontinentální Evropě.
Automobil Lotus Evora 400 byl původně navržen za jediným účelem – stát se nejvýkonnějším a nejrychlejším produkčním Lotusem, který kdy brázdil silnice. Aby tento obtížný úkol zvládl, vybavili ho jeho tvůrci přeplňovaným „srdcem“ V6 o objemu 3,5 litru s výkonem 298 kW.
Díky této porci výkonu dokáže Evora zrychlit z 0 na 100 km/h za 4,1 vteřiny a hodnota maximální rychlosti se dokáže vyšplhat až na rychlost 300 km/h.
„Evora 400 již získala přízeň kritiků a médii po celém světě pro svůj výkon, ovladatelnost a design. Během září a října se Evora 400 dostane do dealerství a je tak na zákaznících, aby si na tento vůz udělali názor sami.“ Takto se vyjádřil sám generální ředitel Lotusu – Jean-Marc Gales.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.