Polsko a Slovensko, dva finalisté, kteří budou usilovat o velkou investici jedné z významných automobilek.
Land Rover a Jaguar vybírají zemi pro svou novou továrnu. Poslední dva finalisté, mezi kterými se bude vybírat, jsou naši sousedé. Polsko a Slovensko. Obě země mají s výrobou aut dost zkušeností a tak bude výběr dost těžký.
Závod, který se v jedné z těchto zemí bude stavět má už v roce 2019 vyrábět s frekvencí 350 tisíc aut ročně. První na řadě je Polsko, které bude bojovat o investici britské automobilky už toto pondělí. Jednalo by se o největší investici v automotive v Polsku.
Kromě Evropy, otevírá nový závod Jaguar a Land Rover v Číně, kde již od října loňského roku vyrábí 130 tisíc aut ročně. V příštím roce otevře montážní linku v Brazílii, další závod se plánuje v Mexiku, kde jsou plány sice zatím ve stádiu plánování, ale na rozhodnutí se vyvíjí docela velký tlak, kvůli rostoucímu odbytu v USA.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.