Důkazem úspěchů je předčasné splacení dluhu americké vládě
O obrovské částce, kterou si půjčila americká soukromá společnost, výrobce elektromobilů, Tesla Motors, Irc., jsme Vás informovali. Stejně tak jsme učinili a uvedli tak články o úspěchu výrobce, spojené především s vysokými prodejními čísly a optimisticky vyhlížejícími statistikami.
Vše se nyní potvrdilo a dozrálo finální podoby. Automobilka totiž v současnosti dluh americké vládě splatila. Celkovou částku, téměř půl miliardy amerických dolarů, Tesla vrátila po čtyřech letech, což je o významných devět let dříve, než mělo být dle smlouvy učiněno. Částka byla zapůjčena v roce 2009, vrátit na zpět se tak peníze měly nejdříve v roce 2018.
To se nyní již nestane a budoucí světový automobilový gigant může směle investovat do výrobních kapacit, jak tomu dělal v omezené míře doposud. Elon Musk, ředitel společnosti, oznámil konečnou a vyrovnávací transakci v hodnotě 452 milionů dolarů nedávno.
Úspěch vlajkové lodi, modelu S, sice přinesl do pokladny mnoho peněz, opozdil však sériovou produkci elektrického SUV X. Ta měla začít za dva roky – v roce 2015. Datum bylo nicméně zrušeno, neboť výrobní kapacity společnosti nezvládají dodávat a uspokojovat tak přání dosavadních zákazníků.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.