Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Britský výrobce speciálních sportovních vozů obdržel třísetmilionovou dotaci pro rozvoj v oblasti vývoje a výzkumu
Za velký úspěch by se dal označit zisk třísetmilionové dotace britské automobilky Lotus Engineering Ltd., darovaný v rámci RGF (Regional Growth Fund).
RGF spadá pod nový britský vládní program, uskutečňovaný jednotlivými regiony, který přináší pro rozvoj příměstských a venkovských regionů v Británii finanční prostředky. Dotační program, Regional Growth Fund, má v příštích 8 letech posílit ekonomickou situaci tamějších podniků a posílit výrobu a infrastrukturu prostřednictvím dotace 1 miliardy amerických dolarů.
Britský Lotus si dotace velmi váží, cíl a konkrétní místo použití však prozatím nezveřejnil. Finanční prostředky budou jistě použity na projekty, které jsou dobře viditelné mezi lidmi ve společnosti. Automobilka v čele s Aslamem Farikullahem údajně stále uvažuje nad vytvořením kompletní modelové řady v rámci vozové ofenzivy.
Ta je jistě potřebná. Dlouholetý výrobce se již řadu let pohybuje ve ztrátových číslech, a to společnosti Proton, novému vlastníku samozřejmě nevyhovuje.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
