Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britský výrobce speciálních sportovních vozů obdržel třísetmilionovou dotaci pro rozvoj v oblasti vývoje a výzkumu
Za velký úspěch by se dal označit zisk třísetmilionové dotace britské automobilky Lotus Engineering Ltd., darovaný v rámci RGF (Regional Growth Fund).
RGF spadá pod nový britský vládní program, uskutečňovaný jednotlivými regiony, který přináší pro rozvoj příměstských a venkovských regionů v Británii finanční prostředky. Dotační program, Regional Growth Fund, má v příštích 8 letech posílit ekonomickou situaci tamějších podniků a posílit výrobu a infrastrukturu prostřednictvím dotace 1 miliardy amerických dolarů.
Britský Lotus si dotace velmi váží, cíl a konkrétní místo použití však prozatím nezveřejnil. Finanční prostředky budou jistě použity na projekty, které jsou dobře viditelné mezi lidmi ve společnosti. Automobilka v čele s Aslamem Farikullahem údajně stále uvažuje nad vytvořením kompletní modelové řady v rámci vozové ofenzivy.
Ta je jistě potřebná. Dlouholetý výrobce se již řadu let pohybuje ve ztrátových číslech, a to společnosti Proton, novému vlastníku samozřejmě nevyhovuje.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
