Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ford letos vyrobí o 10 procent (8000 kusů) více nových SUV Kuga, než původně plánovala. Důvodem je sílící poptávka po tomto stylovém a všestranném automobilu.
Po navýšení výroby by v montážním závodě ve španělské Valencii mělo letos vzniknout 100 000 exemplářů Kugy, což by znamenalo nový milník v historii tohoto modelu. Kuga se vyrábí rovněž v ruském městě Jelabuga.
Nová Kuga se začala v Evropě prodávat teprve na přelomu roku, ale má za sebou velmi slibný start. V únoru zaznamenala meziroční zvýšení odbytu o 27 procent. Ve Spojených státech, kde se prodává pod názvem Escape, dosáhl vůz rekordního březnového výsledku, když si připsal meziroční navýšení o 28 procent. Za celé první čtvrtletí 2013 činí meziroční nárůst 25 procent.
Zákazníci velmi pozitivně reagují na spotřebu, prostornost a jízdní vlastnosti nové Kugy, stejně jako na její chytré technologie. Jednou z nich je bezdotykové ovládání zadní výklopné stěny – k jejímu otevření či zavření stačí mávnout nohou pod nárazníkem. Nová Kuga má navíc na kontě maximálních možných pět hvězdiček Euro NCAP.
„Nová Kuga je chytřejší SUV, jež nabízí širokou paletu technologií včetně bezdotykového ovládání zadní výklopné stěny, a přivezla do Evropy náš nový globální systém inteligentního pohonu všech kol,“ řekl Roelant de Waard, viceprezident Ford of Europe pro marketing, prodej a servis. Výrazné navýšení výroby je velmi slibným startem naší ofenzívy v segmentu SUV, která začíná novou Kugou a bude pokračovat modely EcoSport a Edge.“
Ford prozradil, že v následujících šesti letech chce v Evropě prodat více než milion vozů SUV. Již v roce 2016 by se automobily tohoto typu měly podílet na celkových prodejích značky Ford v Evropě přibližně deseti procenty. Koncem roku 2013 přijde na některé evropské trhy nový kompaktní model EcoSport a o něco později bude následovat nová generace většího a luxusnějšího SUV Ford Edge, které si již vydobylo značnou popularitu v Severní Americe.
V testech Euro NCAP získal nový Ford Kuga 88 procent bodového maxima za celkovou ochranu, což se dosud žádnému SUV této třídy nepovedlo. Navíc obdržel cenu Euro NCAP Advanced za systém Ford SYNC s automatickým tísňovým voláním, které při dopravní nehodě automaticky naváže spojení s dispečinkem záchranného systému.
K dalším pozoruhodným technologiím ve výbavě nové Kugy patří bezdotykové ovládání zadní výklopné stěny, aktivní parkovací asistent, systém hlídání mrtvých úhlů, Active City Stop, asistent pro jízdu v pruzích, asistent dálkových světel, systém sledování bdělosti řidiče, rozpoznávání dopravních značek a inteligentní pohon všech kol, jenž distribuuje sílu motoru mezi jednotlivá kola podle momentálních podmínek. Reaguje dvacetkrát rychleji, než trvá mrknutí oka.
Díky modernizované paletě motorů, v níž se poprvé objevuje i technologie EcoBoost, se nová Kuga pyšní také vynikající hospodárností. Spotřeba zážehových motorizací klesla oproti předchozímu modelu až o 25 procent, vznětové jednotky jsou úspornější až o 10 procent.
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
