Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ford letos vyrobí o 10 procent (8000 kusů) více nových SUV Kuga, než původně plánovala. Důvodem je sílící poptávka po tomto stylovém a všestranném automobilu.
Po navýšení výroby by v montážním závodě ve španělské Valencii mělo letos vzniknout 100 000 exemplářů Kugy, což by znamenalo nový milník v historii tohoto modelu. Kuga se vyrábí rovněž v ruském městě Jelabuga.
Nová Kuga se začala v Evropě prodávat teprve na přelomu roku, ale má za sebou velmi slibný start. V únoru zaznamenala meziroční zvýšení odbytu o 27 procent. Ve Spojených státech, kde se prodává pod názvem Escape, dosáhl vůz rekordního březnového výsledku, když si připsal meziroční navýšení o 28 procent. Za celé první čtvrtletí 2013 činí meziroční nárůst 25 procent.
Zákazníci velmi pozitivně reagují na spotřebu, prostornost a jízdní vlastnosti nové Kugy, stejně jako na její chytré technologie. Jednou z nich je bezdotykové ovládání zadní výklopné stěny – k jejímu otevření či zavření stačí mávnout nohou pod nárazníkem. Nová Kuga má navíc na kontě maximálních možných pět hvězdiček Euro NCAP.
„Nová Kuga je chytřejší SUV, jež nabízí širokou paletu technologií včetně bezdotykového ovládání zadní výklopné stěny, a přivezla do Evropy náš nový globální systém inteligentního pohonu všech kol,“ řekl Roelant de Waard, viceprezident Ford of Europe pro marketing, prodej a servis. Výrazné navýšení výroby je velmi slibným startem naší ofenzívy v segmentu SUV, která začíná novou Kugou a bude pokračovat modely EcoSport a Edge.“
Ford prozradil, že v následujících šesti letech chce v Evropě prodat více než milion vozů SUV. Již v roce 2016 by se automobily tohoto typu měly podílet na celkových prodejích značky Ford v Evropě přibližně deseti procenty. Koncem roku 2013 přijde na některé evropské trhy nový kompaktní model EcoSport a o něco později bude následovat nová generace většího a luxusnějšího SUV Ford Edge, které si již vydobylo značnou popularitu v Severní Americe.
V testech Euro NCAP získal nový Ford Kuga 88 procent bodového maxima za celkovou ochranu, což se dosud žádnému SUV této třídy nepovedlo. Navíc obdržel cenu Euro NCAP Advanced za systém Ford SYNC s automatickým tísňovým voláním, které při dopravní nehodě automaticky naváže spojení s dispečinkem záchranného systému.
K dalším pozoruhodným technologiím ve výbavě nové Kugy patří bezdotykové ovládání zadní výklopné stěny, aktivní parkovací asistent, systém hlídání mrtvých úhlů, Active City Stop, asistent pro jízdu v pruzích, asistent dálkových světel, systém sledování bdělosti řidiče, rozpoznávání dopravních značek a inteligentní pohon všech kol, jenž distribuuje sílu motoru mezi jednotlivá kola podle momentálních podmínek. Reaguje dvacetkrát rychleji, než trvá mrknutí oka.
Díky modernizované paletě motorů, v níž se poprvé objevuje i technologie EcoBoost, se nová Kuga pyšní také vynikající hospodárností. Spotřeba zážehových motorizací klesla oproti předchozímu modelu až o 25 procent, vznětové jednotky jsou úspornější až o 10 procent.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
