Situace na trzích v Evropě se nese v duchu nejistoty a negativních očekávání. Potvrzují to i automobilky, od kterých stále častěji slýcháme slova o omezování výroby.
Volkswagen původně plánoval, že v tomto roce vyrobí kolem 9,7 milionu Passatů. Tohle očekávání se ukázalo být trochu nadneseným, následuje proto omezení výroby. Počet prodaných exemplářů se smrskne o 300 tisíc.
Oznámení o útlumu výroby se objevují každou chvílí, avšak právě Passat je zajímavým barometrem. Jde o rodinný a manažerský vůz, legendu svého druhu.
I přes všechny negativní zprávy nedávno Volkswagen oznámil drobné navýšení výroby svého Golfu, avšak zde lze očekávat spíš podstřelení původních odhadů, neboť prodeje tohoto vozu poměrně vytrvale klesají.
Zkrátka doba špatných očekávání je tu a drží se nás jako klíště. Jak ale rozetnout bludný kruh?
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.