Víte, kde v Česku jezdí nejstarší a nejmladší auta? Čtěte

120L
120L, foto: Wikipedia
RiP 16. února 2011 11:05
Sdílej:

Stáří osobních automobilů se v okresech ČR značně liší, nejstarší vozový park registrují úřady na Děčínsku (15,29 roku), nejmladší v okrese Praha - západ (11,75 roku). Ve středu o tom informovalo Sdružení automobilového průmyslu (SAP).

Průměrný věk osobních automobilů se za rok 2010, jak bylo už dříve publikováno, mírně zvýšil na 13,70 roku. Existují však značné rozdíly mezi jednotlivými kraji a okresy. Jestliže v Praze byl průměrný věk osobních automobilů 13,11 roku, tak v Karlovarském kraji je to 13,88 roku, v Ústeckém pak 14,71 roku.

Ještě větší rozdíly jsou mezi jednotlivými okresy. Nejmladší park osobních automobilů s průměrnou hodnotou pod 13 let registrují úředníci v okrese Praha - západ (11,75 roku), následují okresy Mladá Boleslav (12,33 roku), Praha – východ a Zlín (12,73 roku), Olomouc (12,79 roku), Brno – město (12,80 roku) a Opava (12,98 roku). Hlavní město Praha se v tomto žebříčku dělí až o 9. až 10. místo s okresem Frýdek Místek (u obou průměr 13,11 roku). Na druhé straně nejstarší vozový park v průměrném věku přes 15 let je v okresech Jeseník (15,03 roku), Chomutov (15,06 roku) a Děčín (15,29 roku).

Liší se také tzv. stupeň motorizace, tedy je počet obyvatel připadajících na jeden osobní automobil (OA). V Praze je to 1,93 obyv./OA, následuje okres Plzeň – jih (1,98 obyv./OA) a České Budějovice spolu s Mladou Boleslaví (2,05 obyv./OA). V žádném okrese ČR nepřipadají na jeden osobní automobil více než tři obyvatelé. Nejvíce je to 2,90 obyv./OA v okrese Jeseník, dále pak v okrese Karviná (2,89 obyv./OA) a v okrese Bruntál (2,87 obyv./OA). Přitom před deseti lety byl průměr za celou ČR 2,99 obyv./OA a v patnácti okresech hodnota přesahovala 3,50 obyv./OA. Nejvyšší byla v okrese Jeseník (4,09 obyv./OA) a dále v okrese Vsetín (4,02 obyv./OA).

Počet v ČR prodaných osobních automobilů se v roce 2010 zvýšil o 61 180, tedy je o 1,38 procenta. K 31. prosinci 2010 bylo v ČR registrováno 4 496 232 osobních automobilů.

Zdroj: mediafax, foto: wikipedia

Stalo se
Testy aut
Toyota ProAce Verso

Test ojetiny: Toyota ProAce Verso VIP – univerzální praktik s bohatou výbavou

Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?

Novinky ze světa EV
Koncept vozu Tesla Model 3+

Tesla vytře evropským automobilkám zrak. Představí Model 3+ s dojezdem až 800 km

Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.

Testy aut
DS 7 PHEV 300 AWD Edition France

DS 7 PHEV 300 AWD Edition France – šmrncovní plug-in hybrid za zvýhodněnou cenu

Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?