Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Přinášíme vám nové informace týkající se situace Skupiny Renault v Rusku, kde má svůj majetek téměř za 55 miliard Kč. Prohlášení z nejvyšších míst si můžete přečíst níže.
Představenstvo skupiny Renault se sešlo a rozhodlo následující:
- aktivity závodu Renault v Moskvě jsou pozastaveny.
- Skupina vyhodnocuje své možnosti ohledně podílu ve společnosti AVTOVAZ a zároveň se chová zodpovědně vůči svým 45 000 zaměstnancům v Rusku.
Skupina Renault připomíná, že již provádí nezbytná opatření s ohledem na respektování mezinárodních sankcí.
V důsledku toho je skupina Renault nucena revidovat svůj finanční výhled na rok 2022:
- Provozní marže skupiny ve výši přibližně 3 % (oproti předchozím 4 %).
- Provozní cash-flow z automobilové činnosti (oproti předchozí 1 miliardě eur).
V okamžiku zveřejnění výsledků za první pololetí roku 2022 by byla zaúčtována nepeněžní opravná položka odpovídající hodnotě konsolidovaných nehmotných aktiv, pozemků, budov a zařízení a goodwillu Skupiny v Rusku. Hodnota těchto položek činila k 31. prosinci 2021 2 195 milionů eur (asi 54 miliard Kč).
Skupina Renault se i nadále soustředí na realizaci svého strategického plánu Renaulution. Skupina pokračuje ve své politice prodeje orientované na hodnotu, posiluje svou konkurenceschopnost a urychluje program snižování nákladů.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
