Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Přepravní služba Uber už ve světě funguje několik let a za tu dobu prošla několika pořádnými turbulencemi. Po hvězdném startu přišly větší i menší potíže, zákazy a nedávno i problém s autonomními vozidly. I přesto se však Uber stále těší obrovské oblibě, která bude nejspíš ještě růst. Podle posledních průzkumů je totiž ve velkých městech Uber levnější, než vlastnictví vlastního automobilu.
Přepravní společnosti jako Uber mají své výhody a v některých situacích dokáží člověku skutečně zpříjemnit život. Podle Mary Meeker Internet Trends Report už je však přeprava prostřednictvím služby Uber v některých velkých amerických městech výhodnější než vlastnictví automobilu.
Upřímně si nedokážeme představit, že bychom se měli na Uber spoléhat každý den, ovšem podle agentury Reuters už se nechaly desítky lidí inspirovat příznivou cenovou politikou společnosti, prodali své automobily a spoléhají se jen na řidiče.
„Moje matka si nemyslí, že to zvládnu," pronesl Wally Nowinski z New Yorku, který jako jeden z mnoha prodal svůj automobil a nyní se spoléhá zejména na služby společnosti Uber a nové kolo, jak sdělil pro Reuters. Následně dodal „Máma si myslí, že do šesti měsíců si půjdu koupit nové auto."
Podle agentury Reuters se však Nowinského rozpočet na přepravu autem smrskl z 820 dolarů měsíčně (17 800 Kč) na mnohem příjemnějších 250 dolarů měsíčně, tedy cca 5 400 Kč.
Podle některých informací je pak šance podobně uspořit při pravidelném využívání služeb UberX nebo UberPool kromě New Yorku i ve velkých městech jako Washington D.C., Chicago nebo Los Angeles.
Mary Meeker dala dokonce dohromady tabulku, podle které vyjde průměrného člověka cestování vlastním automobilem po New Yorku týdně na cca 218 dolarů, tedy cca 4 700 Kč. Ti, kteří využívají služeb jako UberX nebo UberPool však drží své měsíční výdaje za přepravu autem na částce 142 dolarů týdně, tedy cca 3 000 Kč.
V případě Chicaga vydají majitelé osobních automobilů za cestování autem týdně něco okolo 116 dolarů (cca 2 500 Kč), ovšem lidé využívající Uber a podobné služby jen cca 77 dolarů (cca 1 600 Kč). V případě Washingtonu D.C. je rozdíl 130 dolarů (cca 2 800 Kč) vs. 96 dolarů (cca 2 000 Kč) a v Los Angeles 89 dolarů (cca 1900 Kč) vs. 62 dolarů (cca 1 300 Kč). Pokaždé samozřejmě ve prospěch Uberu.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
