Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nicolas Hulot, nedávno jmenovaný francouzský ministr pro životní prostředí,oznámil plán skoncovat do roku 2040 s prodejem benzínových i naftových vozidel na území Francie. O zprávě dnes informoval web Auto Express
Tento krok má být součástí plánů nového francouzského prezidenta Emanuela Macrona, který si přeje udělat z Francie do roku 2050 zemi bez uhlíkové stopy. Jak moc ovšem zákaz automobilů se spalovacími motory pomůže jest otázkou.
Kolem celého prohlášení, které bylo učiněno dnes na "Enviromentální konferenci" je však mnoho nejasností. Hulot například nebyl chopen vysvětlit, zda budou vozy se spalovacími motory přímo zakázány, jak s nimi bude naloženy nebo zda se zákaz bude vztahovat i na vozy s hybridním pohonem.
Tento krok bude klást velký důraz i na přední francouzské automobilky částečně vlastněné státem, tedy Peugeot, Renault a Citroen, které se budou muset v blízké době zaměřit právě na vývoj hybridních a elektrických automobilů.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.