Automobilce Tesla už se podařilo získat takřka 600.000 objednávek na její nový vůz Model 3, který by měl být nejdostupnějším elektromobilem v její nabídce. Tesla má navíc v plánu nadále zvyšovat počty vyrobených aut za rok.
Takové počty objednaných vozů ale sebou přináší i vyšší nároky na nabíjení. Automobilka ale nehodlá situaci podcenit a pustila se do masivní výstavby nových dobíjecích stanic, které by měly být schopny vůz nabít za pouhých 30 minut.
V současné době zahrnuje celosvětová síť nabíjecích stanic značky Tesla cca 5000 "Super" nabíječek. Toto číslo by se ale mělo do konce roku zdvojnásobit na počet 10.000. Co se týče nabíjecích stanic umístěných u restaurací, v hotelech apod., u nich se očekává nárůst z 9.000 na 15.000.
Tesla Model 3 je první masově vyráběný vůz této automobilky, který už si objednalo takřka 600.000 zákazníků z celého světa. Automobilka zatím mnoho údajů o tomto automobilu neuvolnila, známý je jen dojezd 345 kilometrů na jedno nabití a akcelerace z 0 na 100 km/h za cca 6 vteřin. Cena činí 35.000 dolarů (cca 863.000 korun) a první zákazníci se svých vozů dočkají ještě před koncem tohoto roku.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.