Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Velká Británie se dlouhou dobu stavila do role ochránce životního prostředí, který neváhá přispět svým obyvatelům na nákup "ekologického" vozu s naftovým motorem.
Pohádka o ekologičnosti vznětových motorů už ale skončila a místní vláda hledá řešení, jak se podobných automobilů zbavit. Jednou z možností je tzv. šrotovné, díky kterému by lidé, kteří se zbaví staršího dieselu, mohli dostat příspěvek až 2.000 liber.
Ten by měl lidi motivovat k nákupu ekologičtějších vozidel. Tedy buď moderních dieselů s filtrem pevných částic, nebo vozů s benzínovým motorem. Proč se ale nemluví o elektromobilech, když se podle většiny automobilek jedná o budoucnost?
Odpověď je překvapivá a přinesl jí server Autocar. Kdysi průmyslová velmoc má totiž problémy se svou elektrickou sítí. Na některých místech by údajně stačilo připojit na nabíječku šest elektromobilů a došlo by k výpadku. A podobných míst je prý poměrně dost.
Před vládou tak stojí poměrně zásadní úkol celou síť optimalizovat. Elektromobily sice tvoří pouze 4 % vozidel na anglických silnicích, to by se ale mohlo brzy změnit. Segment elektromobilů totiž minulý rok zaznamenal nárůst o 31 %.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
