Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilky se poslední dobou neustále předhánějí v počtech představených elektrických konceptů, elektromobilů či plug-in hybridů pro osobní využití. Alternativní pohonné systémy v dopravní přepravě však zůstávají v pozadí.
S tím se ale rozhodla bojovat Toyota, která nedávno představila svůj tahač poháněný palivovými články. A nejde o žádného drobka. Tenhle tahač má totiž výkon 670 koní, točivý moment 1,796 Nm a uveze až 36 tun nákladu.
Že je tahač opravdu schopný dokazuje i video, na kterém si to rozdá tahač poháněný palivovými články a tahač s klasickým dieselovým motorem. Aby byl test zajímavější, oba tahače mají přívěs o váze 15 tun.
O pohon tohoto stroje se starají dva palivové články a baterie o výkonu 12 kWh. To sice není žádná oslnivá kapacita, i tak to ale stačí k dojezdu přes 320 km. Jakkoliv je to málo pro mezistátní kamionovou dopravu, pro manipulaci s nákladem, například v přístavech, je tato hodnota více než dostačující.
Podle samotné automobilky je Projekt Portal, jak se vůz nazývá, jen jednou z vývojových možností. Její schopnosti si ale japonský výrobce hodlá v brzké době ověřit v přístavu Los Angeles, kde by měly náklaďáky fungovat v rámci zkušebního provozu.
Pokud se ukáže, že je tento projekt životaschopný, automobilka se pravděpodobně pokusí spojit s jedním ze zavedených výrobců tahačů. Společnými silami by pak mohli přivést na trh konkurenceschopný náklaďák využívající čistou technologii palivových článků.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
