O zelené budoucnosti Škodovky se neustále spekuluje. Ze zahraničních médií dokonce víme, kdy přijde sériový plug-in hybrid, případně elektromobil. Až v uplynulém týdnu se však v Mladé Boleslavi rozhodli jít s kůží na trh a zveřejnit svůj plán na příštích zhruba osm let.
Škoda Vision E se ukáže již za pár týdnů v Šanghaji a bude to průlomový model. SUV-kupé na platformě MEB s dvojicí elektromotorů, dojezdem 500 kilometrů a autonomním řízením na třetím úrovni. To Škoda ještě ve své nabídce nikdy neměla, brzy se to ale stane realitou. A nepůjde pouze o Kodiaq se sportovnější karosérií.
První „zelená“ Škoda totiž k prodejcům dorazí již v roce 2019. Bez dalších podrobností hovoří tisková zpráva o plug-in hybridním Superbu. Můžete namítnout, že už dříve existovaly ekologické verze GreenLine a i dnes jsou v portfoliu modely G-Tec s pohonem na CNG. Elektromotor ale ve svých útrobách nevozí žádný z těchto automobilů.
V roce 2020 se pak dočkáme čistého elektromobilu. Jde skutečně ale o prvního v sériové produkci značky? Ano, za modely Eltra na základech Favoritu a Favoritu Pickup totiž stojí Škoda Elcar Ejpovice, pobočka plzeňské škodovky. Octavia Green E-Line byla pro změnu jen experimentálním cvičením. Onen první elektromobil doplní do roku 2025 další čtyři bezemisní vozy z nejrůznějších segmentů. Všechny by měly využívat modulární koncernovou platformu MEB.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.