Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na sociálních sítích se objevil dokument, na němž jsou k vidění parametry příští generace elektrické Kie Soul. V čem bude novinka lepší?
Tak předně jde o to, že Kia do nového elektrického Soulu implementuje 30 kWh baterie. Současné přitom mají o 3 kWh méně. Přítomný elektromotor však i nadále bude poskytovat výkon 109 koní a točivý moment 285 Nm.
Zvýšení kapacity baterie tak vlastně pomůže jen jedné věci. Zvýši se společně s tím také dojezd, kdy se počítá dle dokumentu s cifrou 180 kilometrů. V aktuální verzi však Soul EV neujede na jedno nabití víc jak 148 km.
V rámci konkurence to ale stále není nic moc. Když si vezmeme v potaz značky jako Tesla nebo Chevrolet, ani na jednu Kia zatím s dojezdem Soulu EV nemá. Například Bolt od Chevroletu ujede i 380 kilometrů. V současné době tak má Kia pořád co zlepšovat.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?