Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na sociálních sítích se objevil dokument, na němž jsou k vidění parametry příští generace elektrické Kie Soul. V čem bude novinka lepší?
Tak předně jde o to, že Kia do nového elektrického Soulu implementuje 30 kWh baterie. Současné přitom mají o 3 kWh méně. Přítomný elektromotor však i nadále bude poskytovat výkon 109 koní a točivý moment 285 Nm.
Zvýšení kapacity baterie tak vlastně pomůže jen jedné věci. Zvýši se společně s tím také dojezd, kdy se počítá dle dokumentu s cifrou 180 kilometrů. V aktuální verzi však Soul EV neujede na jedno nabití víc jak 148 km.
V rámci konkurence to ale stále není nic moc. Když si vezmeme v potaz značky jako Tesla nebo Chevrolet, ani na jednu Kia zatím s dojezdem Soulu EV nemá. Například Bolt od Chevroletu ujede i 380 kilometrů. V současné době tak má Kia pořád co zlepšovat.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.