Jižní Korea se po došlápnutí na značku Volkswagen a její falešné modely s naftovými motory rozhodla prozkoumat, jak na tom jsou vozy značky BMW, Porsche a Nissan. Výsledek vás možná zarazí.
U desítky modelů tří zmíněných značek se totiž podle tamních úřadů vyskytují větší vypouštěné emise, než uvádí výrobce. Podle Jižní Koreje jsou tihle tři výrobci lháři, kteří by měli prokázat, do jaké míry odpovídají vypouštěné emise tabulkovým hodnotám.
O dost zajímavější je pak seznam vozidel, která dle Koreje limity překračují. Jedná se totiž o BMW X5 a X6 M, dále o konkurenční sportovní SUV s názvem Porsche Macan S a stranou možná nezůstane ani Nissan Qashqai s naftovým motorem. Nejen tato auta možná dostanou stopku, co se týče prodeje v Jižní Koreji.
A jak se k celé věci postavili zástupci značek? U japonského Nissanu a německého Porsche byly dle tiskových mluvčí připuštěny jisté chybné údaje v v certifikačních dokumentech. Na základě tohoto připuštění se následně zastavili prodeje výše uvedených modelů.
Jenže to se pořád nebavíme o vozidlech poslední značky, kterou je BMW. Ta se k celé věci postavila opačně a až do prokázání, že její modely "lžou", chce na tamním trhu dále prodávat X5 a X6M. Společně s tím je v sázce také obří pokuta, která by v případě přepočtu na naší měnu činila 142 milionů. Pokud se celá věc nevyřeší do konce letošního roku a prokáže se, že automobilky opravdu prodávaly lživá auta, pak je pokuta jistě nemine.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.