Automobilka Detroit Electric se sice může zdát jako jedna z nově vzniklých společností zabývající se výrobou elektromobilů, kterých je v dnešní době plno. Historie Detroit Electric ale sahá až k roku 1907.
Ve třicátých letech se ale společnost dostala do finančních problémů, které vyvrcholily v roce 1939 kdy byla firma donucena ukončit svou činnost. Za tyto problémy mohla společnost vinit zdokonalení spalovacích motorů, na které zkrátka tehdejší elektromotory a akumulátory nestačily.
Dnes, v roce 2016, se automobilka vrací a je opravdu v plné síle. Nedávno dokonce představila svůj nový model s názvem SP:01, jehož první vyrobený kus byl nedávno slavnostně předán svému majiteli.
Elektrický sporťák SP:01 není ve své podstatě nic jiného, než elektřinou poháněný Lotus Exige. I Detroit Electric pokračuje ve známé filozofii Lotusu a prohlašuje, že SP:01 je nejlehčím a nejrychlejším dvousedadlovým elektromobilem na světě.
Pod karoserií z uhlíkových vláken nalezneme elektromotor o výkonu 281 koňských sil. Díky tomuto motoru dokáže sprintovat z 0 na 100 km/h za 3,9 vteřiny a maximální rychlost činí 250 km/h.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.