Německá environmentální skupina DUH zveřejnila zprávu, týkající se nového Renault Espace s naftovým motorem dCi 1.6. Ta přináší pro někoho šokující informaci.
Probíhající kauza Dieselgate v koncernu Volkswagen má negativní dopad na celý automobilový průmysl, jenže poslední příklad podvodů pochází opět z Německa. Ekologická skupina DUH zveřejnila zprávu o sérii testů provedených s Renaultem Espace s 1,6-litrovýn turbodieselem. Výsledky jsou zcela skandální, protože mu byly naměřeny emise oxidů dusíku až o 25 krát vyšší než povoluje norma Euro 6.
Podle DUH bylo hned devět jednotlivých měření provedeno na universitě aplikovaných věd v Bernu ve Švýcarsku. Osm z nich bylo v cyklu NEDC a další podle vlastního zkušebního cyklu. Výkonný ředitel organizace Jürgen Resch říká, že důvodem, proč byl vybrán Espace 1.6 dCi, je to, že další testy ukázaly mnohem větší škodlivost pro životní prostředí ve srovnání s oficiálními čísly Renaultu.
Renault se ale nevzdal a bojuje proti naměřeným oxidům dusíku. V krátkém prohlášení automobilka řekla, že zkušební postupy používané na univerzitě v Bernu "nejsou v souladu s evropskými předpisy." Společnost také uvedla, že Espace splňuje vše v souladu se všemi platnými předpisy a bude chtít vědět, jak byly provedeny testy.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?