Rodiny i firmy v Česku. Ne a ne kupovat auta, která mají

AutoRoad.cz, 9. ledna 2021, 23:08 Aktualizováno 10.1.2021, 13:11 Google+

Mediální obraz a dotace na straně jedné, skutečné prodeje a základní trojčlenka na straně druhé. Nárůst prodejů čistě bateriových elektrických vozů o 332% a plug-in hybridních o 321% zní přímo úžasně a Centrum dopravního výzkumu v rámci Národního akčního plánu čisté mobility umí tato čísla ještě doplnit pěknými grafy a tabulkami. Ale...

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Škoda představila Enyaq iV, svje první čistě elektrické SUV

Škoda představila Enyaq iV, svje první čistě elektrické SUV | foto: Škoda Auto

Sdílejte článek

V roce 2020 bylo v České republice registrováno přes 5 tisíc nových osobních elektrických vozidel zní pěkně a z pohledu ekologie provozu - neřešícího původ elektřiny a znečištění při výrobě a likvidaci automobilu - záslužně. Skutečnost, že přes finanční dotace, zaváděcí slevy, různé úlevy či bonusy, si rodiny a podnikající subjekty pořídily v loňském roce ze 100 nových osobních aut jen 2,6 čistě bateriových nebo plug-in hybridních, svědčí ale o tom, že přes veškeré snahy, očekávání, tvrzení i reklamní kampaně, mají kupující v naší republice o elektrickou mobilitu nadále zájem pramalý. A pokud by byly dotace, bonusy a úlevy zrušeny?

Velmi pravděposobně by níže uvedená tisková zpráva Centra dopravního výzkumu, v. v. i. vypadala poněkud jinak a zřejmě výrazně méně pozitivně ve prospěch elektromobility.

V období leden až prosinec 2020 bylo v Centrálním registru vozidel evidováno 202 972 nových osobních vozidel, což představovalo meziročně o 46 943 registrací méně, tj. -19 %. Z vozidel sledovaných v rámci Národního akčního plánu čisté mobility byl v loňském roce největší zájem o automobily s externím dobíjením. Meziročně bylo registrováno také více LPG vozidel, naopak 28% pokles byl evidován u CNG vozidel.

img-responsive

Hyundai Ioniq EV | foto: Petr Boháč

Registrace nových osobních automobilů v období leden-prosinec 2020:
- 3 262 BEV vozidel (bateriové elektrické), meziročně +332 %
- 1 978 PHEV vozidel (plug-in hybrid), meziročně +321 %
- 1 293 CNG vozidel (stlačený zemní plyn), meziročně -28 %
- 1 280 LPG vozidel (zkapalněný ropný plyn), meziročně +215 %

V prosinci bylo registrováno 1 522 EV vozidel (1 159 BEV, 363 PHEV), jednalo se historicky o nejvyšší počty registrací. V případě registrací BEV vozidel se prosinec podílel 35,5 % na ročních registracích. Tento výsledek významně ovlivnilo 741 registrací nového BEV Škoda Enyaq.

„V roce 2020 bylo registrováno 5 240 osobních elektrických (EV s externím dobíjením) a 2 573 plynových vozidel (GV, CNG a LPG). Pokud se na elektrická a plynová vozidla (GV) podíváme v součtu, dojdeme k závěru, že podíl EV vs. GV se v posledních letech zvyšuje ve prospěch EV. Zatímco v roce 2018 se EV na těchto registracích podílela 26 % a v roce 2019 36 %, v loňském roce činil tento podíl 67 %. Dlouhodobě, od ledna 2018 do prosince 2020, bylo registrováno 63 % elektrických vozidel bateriových (BEV), zbylých 37 % pak bylo plug-in hybridních (PHEV),“ uvádí Ing. Jindřich Frič, Ph.D., ředitel Centra dopravního výzkumu, v. v. i., a dodává: „Celkem 26 automobilek vloni registrovalo nová osobní elektrická vozidla, 50 % všech těchto registrací eviduje Škoda, 8 % Tesla a 7 % Hyundai. Plynových vozidel bylo registrováno 2 573 vozidel, z toho 1 293 CNG a 1 280 LPG vozidel. V součtu je registrovalo 7 automobilek, nejvíce Škoda (CNG) a Dacia (LPG).“

Škoda: 50 % trhu s elektrickými vozidly
V roce 2020 registrovala Škoda 2 636 elektrických vozidel:
- 943 CitiGO (BEV)
- 807 Superb (PHEV)
- 741 Enyaq (BEV)
- 145 Octavia (PHEV)

Celkem 8 automobilek registrovalo více než 100 vozidel s externím dobíjením. Kromě uvedené Škody si celkem 396 registrací bateriových elektrických vozidel si připsala Tesla (8 %), 369 registrací (345 BEV + 24 PHEV) pak patřilo Hyundai (7 %). Následovaly Mercedes-Benz (285), BMW (222), Volkswagen (218), Volvo (202), Renault (157) a další.

Plynová vozidla: Lídrem Dacia s LPG
Vozidla na stlačený zemní plyn si v roce 2020 připsala 1 293 registrací, meziročně o 28 % méně. 78 % těchto vozidel byly Škody, následoval Volkswagen (11 %) a Seat (10 %). Z uvedeného je zřejmá převaha tzv. „koncernových“ vozidel.

Nová osobní vozidla na zkapalněný ropný plyn registrovaly jen 3 automobilky, 90 % z těchto vozidel registrovala Dacia (1 149), 91 Renault a 40 vozidel Fiat.

Vytisknout

Diskuze: Rodiny i firmy v Česku. Ne a ne kupovat auta, která mají

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

3 případy, kdy vás povinné ručení nezachrání

3 případy, kdy vás povinné ručení nezachrání

Toyota přepracovala Mirai, nová generace má mít dojezd 650 km, atraktivní vzhled a produkuje jen čistou vodu

Toyota Mirai v prodeji na českém trhu. Smysluplná ekologie, ale ceník začíná hodně vysoko...

Volkswagen bude značit vrcholné modely z rodiny ID. písmeny GTX

Volkswagen bude pro vrcholné modely ID. používat označení GTX

Toyota Camry

Toyota Camry – japonský samuraj, který se snaží vyhrát předem prohraný boj

Lexus ES - lepší odhlučnění, větší pohodlí při jízdě, nový dotykový displej, špičková aktivní bezpečnost, jedinečný pocit za volantem

Lexus odhalil luxusní manažerský sedan ES

Volkswagen Polo bude mít premiéru 22. dubna 2021

Nový Volkswagen Polo bude mít světovou premiéru již ve čtvrtek

Ford Transit Nugget

Češi startují nový trend. Obytné vozy jdou na dračku, zejména ty opravdu velké

Land Rover Discovery D300

Test: Land Rover Discovery D300 - Hybridní mastodont za 2,4 milionu, který zvládne téměř vše

Renault Arkana

Nové SUV Coupe míří na Český trh

Nový Seat Ibiza se představuje! Zaměřeno na radost, zážitky, pohodu a ekologii

Nový Seat Ibiza se představuje! Zaměřeno na radost, zážitky, pohodu a ekologii

New Mercedes EQS 2022 - relaxed DRIVING & crazy ELECTRIC SOUND

VIDEO: Nový Mercedes-Benz EQS 2022 je tady!

Lidé během první vlny pandemie na silnicích méně bourali. Povinné ručení tak zdraží jen málo

Lidé během první vlny pandemie na silnicích méně bourali. Povinné ručení tak zdraží jen málo

Lamborghini

Tady šlo o miliony, americký youtuber přeskočil Urusem Aventador

Škoda představila modernizovaný Kodiaq s řadou vylepšení a novým TSI

MODERNIZOVANÝ KODIAQ. Škoda představila své největší SUV s vylepšeními a novým TSI

Škoda připravila Octavii pro náročnější, dynamickou verzi Sportline

Škoda připravila Octavii pro náročnější, ale pod vrcholnou sportovní verzí RS

reklama

Doporučujeme

Škoda Kushaq je nové SUV určené pro indický trh

Nové SUV Škody se jmenuje Kushaq. V Česku ale na prodej nebude

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Nové SUV Coupe míří na Český trh

  2. Nový Seat Ibiza se představuje! Zaměřeno na radost, zážitky, pohodu a ekologii

  3. Češi startují nový trend. Obytné vozy jdou na dračku, zejména ty opravdu velké

  4. VIDEO: Nový Mercedes-Benz EQS 2022 je tady!

  5. Lexus odhalil luxusní manažerský sedan ES

  6. Toyota Mirai v prodeji na českém trhu. Smysluplná ekologie, ale ceník začíná hodně vysoko...

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud