Francouzský PH Sport nasadí do Rally Dakar 2017 tři vozy Peugeot 2008 DKR16, které opanovaly ročník 2016. Ve WRC spolupracuje PH Sport s mateřským Citroënem.
Příští rok na startu jihoamerické soutěže uvidíme hned tři privátní Peugeoty 2008 DK16. S těmito buggy s náhonem na zadní nápravu dominovala francouzská značka soutěži v roce 2016. Tento vůz předčil konkurenci od Mini a Toyoty. Privátní Peugeot jsme viděli už letos, když s ním jel Romain Dumas. To se ale jednalo o méně konkurenceschopnou verzi z roku 2015.
Tentokrát však na mají zákazníci šanci dostat top materiál. Auta budu k dispozici již pro říjnovou Rally Maroko. "Fakt, že se dá pronajmout nejlepší auto na crosscountry rally, je neobyčejnou příležitostí pro PH Sport a zákazníky. Dostaneme podporu od Peugeotu, abychom vozu dobře porozuměli.
Moc se těšíme na novou výzvu. K tomuto programu přistupujeme s pokorou, protože víme, že se máme hodně co učit v této disciplině. Díky tomu bude PH Sport pracovat se standardy továrního týmu," slibuje Bernard Piallat, šéf PH Sportu.
PH Sport má dlouhodobě velmi dobré vztahy se sportovním oddělením PSA. Zatímco tovární Citroën se letos plně soustředí na vývoj C3 WRC, nasazuje vozy DS3 WRC na vybraných soutěžích (s velkou podporou Citroën Racingu) právě PH Sport.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?