Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Komerční sdělení - Máte krásné nové nebo zánovní auto? Pak jistě přemýšlíte o tom, jak je co možná nejlépe pojistit. Není se čemu divit, protože při dnešním provozu nikdy nevíte, kdy se může něco stát. S uzavřeným havarijním pojištěním je nehoda přece jenom o trochu snesitelnější než bez něj. Minimálně budete mít jistotu, že se vám část sumy, případně celá částka vztahující se k automobilu nebo jinému motorovému vozidlu vrátí zpět. Pokud nevíte, na co je třeba při výběru havarijního pojištění dát pozor, jste na správné adrese. Dáme vám hned několik tipů na ony základní aspekty a následně se zaměříme i na 3 fígle, jež mohou vést k získání poměrně solidní slevy.
Faktorů podílejících se na celkové ceně za havarijní pojistku je poměrně hodně. V první řadě záleží na druhu vozidla a také na účelu jeho používání. Jinou cenu havarijního pojištění má standardní osobní automobil a jinou samozřejmě takový motocykl, případně přípojné zařízení. Z tohoto faktu je zapotřebí vycházet. Budete-li auto využívat jako vůz taxislužby, setkáte se jistě s vyššími cenami, než by tomu bylo u standardního rodinného auta. Srovnání havarijního pojištění ukáže velké rozdíly také v případě takového vozu záchranné služby. Zapomenout nelze ani na výkon automobilu a v neposlední řadě míru spoluúčasti. Ta se pohybuje od 1 do 20 %. U většiny pojistek je ale stanovena přesně na 5 %.
Jaké faktory mohou mít vliv na slevu?Jedná se pochopitelně hned o několik velmi důležitých aspektů. My se zaměříme na 3 úplně nejznámější. Nezapomeneme vyjmenovat ale ani některé ostatní.
Míra zabezpečení vozidlaChcete nejlevnější pojištění vozidla? Pak investujte solidní sumy do jeho reálného zabezpečení. Čím je automobil více zabezpečen, tím logicky zaplatíte méně za havarijní pojištění. Zabezpečení může být jak mechanické, tak i elektronické. Záleží na typu daného vozu a vašich možnostech.
Bonus k havarijní pojistceObecně se hovoří o tom, že čím déle jezdíte vozem bez způsobení jakýchkoli škod, tím máte nárok na levnější havarijní pojištění. Může a nemusí to být pravda. Mnohé pojišťovny ale berou bezškodní průběh v potaz, a tak se můžete setkat s velmi solidními slevami.
Frekvence splátek pojistnéhoPlatit havarijní pojištění lze v různých intervalech. Podobně je tomu i u cestovního pojištění a třeba u povinného ručení. Je vcelku jasné, že čtvrtletní splátky a i ty pololetní budu poněkud vyšší než platby v ročním intervalu. Vše je na zvážení pojistníka. Stojí ovšem za to si pořádně našetřit, uzavřít pojistnou smlouvu a zaplatit pojistku najednou.
Ostatní faktory mající vliv na cenu pojistkyJe jich poměrně hodně, přičemž nejčastěji se prosazuje především osoba pojistitele. Není jedno, jestli vůz pojišťuje soukromá osoba nebo podnikatel. Důležitý je i věk pojistitele a mnohé jiné aspekty.
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
