Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Volkswagen zahájil předprodej nového modelu T-Cross na českém trhu. Individuální, kompaktní a variabilní Volkswagen T-Cross stanovuje v mnoha ohledech nová měřítka ve své třídě. Cena modelu T-Cross v nadstandardně vybavené základní verzi Life na českém trhu začíná od 437 900 Kč. Zákazníci mohou nejmenší SUV značky Volkswagen již objednávat. První vozy jim prodejci předají v dubnu 2019.
„Nový T-Cross je po modelu T-Roc dalším silným hráčem značky Volkswagen v rychle rostoucím segmentu A0-SUV,“ říká Jiří Štoček, ředitel divize Volkswagen osobní vozy společnosti Porsche Česká republika. „Nezaměnitelný T-Cross nabízí českým zákazníkům rozmanité možnosti individualizace a mimořádný prostor ve velmi variabilním interiéru, a to navzdory kompaktním rozměrům, díky nimž je naše dosud nejmenší SUV ideálním automobilem do městských ulic.“
Volkswagen T-Cross bude uveden na trh v dubnu 2019, ale prodejci Volkswagen v České republice přijímají objednávky již nyní. Zpočátku bude možné zvolit zážehový motor 1.0 TSI ve dvou výkonových variantách a dvě výbavové linie. T-Cross s výkonem 70 kW (95 k), 5stupňovou přímo řazenou převodovkou a stupněm výbavy Life lze pořídit za 437 900 Kč včetně DPH. O 15 kW (20 k) výkonnější verze s šestistupňovou převodovkou stojí 457 900 Kč, se 7stupňovou automatickou dvouspojkovou převodovkou DSG 498 900 Kč. Ještě náročnější zákazníky uspokojí výbavová linie Style s motorem 1.0 TSI o výkonu 85 kW (115 k), jejíž cena začíná na 499 900 Kč s manuálně řazenou převodovkou, resp. 540 900 Kč s převodovkou DSG.
T-Cross Life je sériově vybaven mimo jiné zadními světlomety LED, kůží obšitým multifunkčním volantem, senzorem deště, manuální klimatizací, audiosystémem Composition Colour, 16“ koly z lehké slitiny a podélnými střešními nosiči.
Sériová výbava verze Style zahrnuje navíc přední světlomety LED, adaptivní tempomat ACC, automatickou klimatizaci Climatronic, audiosystém Composition Media, AppConnect, paket Ambiente a 17“ kola z lehké slitiny.
Zákazníci přitom mají nad rámec bohaté sériové výbavy na výběr rozsáhlý sortiment prvků výbavy na přání, jimiž si mohou T-Cross individualizovat podle svých představ. Jak pro verzi Life, tak i pro Style jsou na výběr například tři stylistické barevné pakety a dva pakety R-Line. Později rozšíří nabídku černá střecha.
Praktický městský crossover vychází svou konstrukcí z modulární koncernové platformy MQB. S vnější délkou 4,11 m a výškou 1,56 m je o 54 mm delší, resp. o 112 mm vyšší než Polo. Ve spojení s relativně dlouhým rozvorem 2,56 m tak vznikl velkorysý pětimístný interiér s variabilním uspořádáním. Zadní sedadla jsou podélně posuvná v rozsahu 14 cm. Díky tomu lze měnit základní objem zavazadlového prostoru od 385 do 455 l. Sklopením zadních opěradel vznikne nad rovnou ložnou plochou prostor pro přepravu zavazadel o objemu až 1281 l.
Mezi priority při vývoji modelu T-Cross patřila také bezpečnost. Rozsáhlá výbava proto zahrnuje bezpečnostní prvky, které byly dosud vyhrazeny větším vozidlům. Vynikající úroveň pasivní bezpečnosti a příkladnou ochranu cestujících doplňuje mimořádně široká nabídka asistenčních systémů, které minimalizují riziko kolize a zvyšují jízdní komfort. Mezi ně patří sériově dodávaný asistent pro detekci překážek vpředu Front Assist včetně rozpoznávání chodců a funkce nouzového brzdění City, asistent pro jízdu v jízdním pruhu Lane Assist, asistent pro rozjezd do kopce, systém preventivní ochrany cestujících, asistent pro změnu jízdního pruhu Blind Spot Detection a s ním kombinovaný asistent vyparkování. Kromě toho je k dispozici také asistent pro rozpoznání únavy řidiče, adaptivní tempomat ACC a parkovací asistent Park Assist.
Nový Volkswagen T-Cross poskytuje cestujícím vyspělou konektivitu. Optimální připojení a dostatek energie pro chytré telefony zajišťují až čtyři vstupy USB a indukční bezkabelové nabíjení, zatímco o zábavu na cestách se postará audiosystém renomované americké značky Beats s osmikanálovým zesilovačem o výkonu 300 W a samostatným subwooferem v zavazadlovém prostoru. Velká pozornost byla věnována také komfortu, jehož úroveň zvyšuje mimo jiné na přání dodávaný bezklíčkový přístupový systém „Keyless Access“ nebo asistent dálkových světlometů Light Assist.
Konfigurátor v tuto chvíli ještě není v provozu a bude spuštěn v nejbližší době. Tato skutečnost nemá vliv na možnost objednání vozu u autorizovaného prodejce Volkswagen.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.