Audi zahajuje na českém trhu předprodej zcela nové generace úspěšné manažerské limuzíny Audi A6. V první fázi mohou zákazníci objednávat nové Audi A6 s šestiválcovým motorem 3.0 TDI ve dvou výkonových variantách se 170 kW nebo 210 kW, jejichž vstupní cena byla stanovena na 1 545 900 Kč, resp. 1 630 900 Kč. Další varianty poháněcího ústrojí pro nové Audi A6 rozšíří nabídku v průběhu letošního roku.
„S všestranně koncipovanou zbrusu novou generací Audi A6 stanovujeme nová měřítka v mimořádně náročném segmentu manažerských limuzín,“ říká Franz Pommer, jednatel společnosti Porsche Česká republika. „Audi A6 bylo na českém trhu velmi úspěšné a jsme pevně přesvědčeni, že nová generace má všechny ingredience pro pokračování tohoto trendu. Nové Audi A6 nabízí zákazníkům ještě více komfortu, bezpečnosti a jízdní dynamiky díky mnoha inovacím, především v oblastech digitalizace a asistenčních systémů. S elektrifikací poháněcího ústrojí a vynikající aerodynamikou jsme zároveň dosáhli dalšího výrazného pokroku z hlediska hospodárnosti a ochrany životního prostředí. V neposlední řadě je významným argumentem pro nové Audi A6 také mimořádně výhodná prodloužená záruka na 4 roky/120 000 km.“
Osmá generace Audi A6 navazuje na své úspěšné předchůdce. Od počátku nového tisíciletí se v České republice prodalo více než 13 000 vozů v provedení sedan, Avant a allroad, což z Audi a A6 činí v novém miléniu nejprodávanější model ingolstadtské automobilky na českém trhu.
Zcela nové Audi A6 zaujme na první pohled dynamickou elegancí vytříbeného vnějšího designu. Stejně jako nedávno představené nové generace modelových řad A8 a A7 Sportback je i A6 výrazným reprezentantem nového designérského stylu značky Audi. Manažerská limuzína dává napnutými plochami, ostrými hranami a markantními liniemi nezaměnitelně najevo svůj charakter, založený na sportovní eleganci, vyspělé technice a vysoké kvalitě. Celkový dojem umocňuje nezaměnitelný světelný design. Vrcholná verze světlometů pracuje s inovativní technikou HD Matrix LED.
V porovnání s předchůdcem je nové Audi A6 jen nepatrně větší, v interiéru je však ještě velkorysejší, ať se jedná o prostor pro nohy vzadu, nebo více místa pro hlavu a ramena na předních i zadních sedadlech. Do širšího zavazadlového prostoru lze napříč uložit dva golfové bagy, přestože jeho objem zůstává s 530 litry beze změny. Zadní víko se otvírá na přání elektricky na povel daný pohybem nohy.
Interiér oblíbeného manažerského sedanu důsledně sází na digitalizaci a ukazuje budoucí směr vývoje ve svém segmentu. Zcela digitální systém MMI touch response umožňuje intuitivní ovládání, které si může uživatel individualizovat. Síťově propojená inteligence posouvá na zcela novou úroveň funkčnost mnoha pokrokových řešení v oblasti konektivity a progresivních asistenčních systémů. Sériová výbava zahrnuje systém MMI Navigation, na přání se dodává MMI Navigation plus jako multimediální centrála nového formátu.
Nově vyvinutá sedadla umocňují charakter modelu Audi A6 jako limuzíny pro suverénní cestování na dlouhé vzdálenosti. Mimořádně vysoký komfort nabízí v mnoha směrech nastavitelná sedadla vpředu, včetně individuálně přizpůsobitelných bočních polštářů, která mohou být na přání doplněna funkcemi odvětrávání a masáže. Příjemné klima v interiéru zajišťuje na přání dodávaný paket Air Quality, který vylepšuje vzduch dvěma decentními parfémy, ionizátorem a účinným filtrem škodlivých látek.
K příjemné atmosféře uvnitř vozu přispívá velmi propracovaná aerodynamika s optimalizovanými aeroakustickými vlastnostmi. Limuzína zůstává díky tomu příjemně tichá i ve vysokých rychlostech. Dalším pozitivním faktorem je vysoká tuhost karoserie, která tvoří základ pro dosažení nejvyšší kvality a sportovních jízdních vlastností. Audi vyrábí skelet karoserie z inteligentní kombinace oceli a hliníku. Přední věže pro uložení vzpěr s tlumiči a pružinami, dveře, kapota motoru a blatníky jsou zhotoveny z hliníku. Podvozek osmé generace Audi A6 kombinuje maximální jízdní komfort a mimořádnou stabilitu s ještě vytříbenějším sportovním charakterem. Na přání je možné nové Audi A6 vybavit řízením všech kol, který zaručuje mimořádnou obratnost.
V rámci právě zahájeného předprodeje na českém trhu mohou zákazníci objednávat nové Audi A6 se dvěma vznětovými šestiválci 3.0 TDI. Výkonnější verze, nabízená za ceny od 1 630 900 Kč, je vyladěna na nejvyšší výkon 210 kW (286 k) a maximální točivý 620 N.m. Již za 1 545 900 Kč lze pořídit nové Audi A6 3.0 TDI s výkonem 170 kW (231 k) a točivým momentem 500 N.m. Oba vznětové motory V6 spolupracují s osmistupňovou převodovkou tiptronic a jsou vybaveny pohonem všech kol quattro. Částečně hybridní systém přispívá k ještě vyšší úrovni komfortu a hospodárnosti.
U agregátů V6 nalézá poprvé uplatnění hlavní elektrická síť s napětím 48 V. Řemenem poháněný generátor s funkcí spouštěče BAS (Belt Alternator Starter) a rekuperačním výkonem až 12 kW spolupracuje s lithium-iontovým akumulátorem. Nové Audi A6 tak může využívat funkci setrvačné jízdy s minimálními jízdními odpory v rozsahu rychlostí od 55 do 160 km/h a funkce start-stop se aktivuje už před samotným zastavením vozidla, mezi 7 a 22 km/h. V reálném provozu snižuje technika MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) spotřebu paliva až o 0,7 litru na 100 kilometrů.
Audi bude nabídku modelové řady A6 postupně rozšiřovat o další výkonné a hospodárné vznětové i zážehové motory. Ve druhé polovině roku bude zahájen prodej také oblíbeného provedení Avant.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.