Celosvětově oblíbený pick-up Nissan Navara se na autosalonu v Ženevě pochlubil speciální edicí Trek-1°. Ačkoliv je pro celou Evropu určeno pouze 1500 těchto inteligentních a drsných strojů, šanci pořídit si je mají i čeští zájemci.
Nissan Navara Trek-1° vychází z nejvyššího stupně výbavy Tekna, který už v základu nabízí systém NissanConnect se satelitní navigací, digitálním rádiem s příjmem DAB, panoramatickým kamerovým parkovacím systémem, zadními parkovacími senzory a světlomety LED.
Speciální edice, jejíž název je odvozen od zeměpisné souřadnice pouště v provincii Navarra v severním Španělsku, přidává navrch černé sportovní ozdobné rámy se dvěma silnými LED světlomety, černé boční ozdobnými rámy, černá 18 palcová hliníková kola a nový inteligentní kryt ložné plochy.
Součástí výbavy modelu Trek-1° jsou dále kožená sedadla, vyhřívaná přední sedadla, možnost nastavení sedadla řidiče v osmi směrech a uzávěrka diferenciálu. Volitelnou výbavou je i elektrické střešní okno.
Navara Trek-1° je připravena ve dvou výrazných barevných provedeních - černé metalíze a bílé Pearl. Všechny modely jsou vybaveny dvakrát přeplňovaným 2,3 litrovým motorem o výkonu 190 koní. Ten je možné spojit se šestistupňovou manuální nebo sedmistupňovou automatickou převodovkou. Všechny verze mají ve standardní výbavě pohon všech kol.
Ceny limitované edice začínají na 1 175 500 Kč pro modely s manuální převodovkou a 1 218 300 Kč s automatickou převodovkou.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?