Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Koncem loňského roku převzala tuzemská policie několik desítek automobilů značky Škoda, převážně neoznačených Octavií. Další doplnění flotily těmito auty ale v provozu bezpečně poznáte. Desítka Audi S6 má totiž typickou stříbrnou barvu a výraznou grafiku na bocích.
Ochranná služba Policie ČR využívala až doposud starší generaci Audi A6 s 3.2litrový šestiválcem o výkonu 188 kW (255 k) v kombinaci s pohonem všech kol quattro. V úterních dopoledních hodinách však tato vozidla svou službu u Ochranné služby ukončila a přesunula se k dopravní policii, kde budou využívána v silničních dohledu. Jejich nástupcem se stala desítka nejnovějších Audi S6. „Deset operačních policejních speciálů určených pro Ochrannou službu Policie České republiky jsme pořídili za 21 770 230 korun,“ uvedl při předání náměstek policejního prezidenta Petr Petřík.
Cena nového automobilu je 2 027 900 korun, přičemž ve svých útrobách vozí čtyřlitrový přeplňovaný osmiválec TFSI o výkonu 331 kW (450 k) s točivým momentem 550 Nm. Přes sedmistupňovou převodovku S tronic jsou permanentně poháněna všechna kola, což S6 uděluje zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,6 sekundy a maximální rychlost 250 km/h. Průměrná spotřeba se pohybuje mezi 9,4 - 9,6 l/100 km. Speciální policejní výbava zahrnuje například kamerovou nebo spojovací techniku. Zároveň jsou vozidla označená, vedle majáčků tak mají i grafiku na bocích karosérie.
A jak vlastně bude desítka nových automobilů sloužit? „Automobily budou využívány především jako doprovodná vozidla pro zahraniční delegace při jejich pobytu na celém území České republiky podle mezinárodních dohod,“ uvedl ředitel Ochranné služby Jiří Komorous. Jen letos zajistila Ochranná služba 240 bezpečnostních akcí, z nichž 81 připadalo na zahraniční delegace. Vedle nich pak útvar poskytuje ochranu a bezpečnostní dopravu chráněných ústavních činitelů České republiky, zajišťuje ochranu diplomatických a chráněných objektů nebo prostorů zvláštního významu pro vnitřní pořádek a bezpečnost a provádí hygienicko-toxikologickou ochranu.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
