Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nissan dneškem zahájil prodej nového dvoulitrového vznětového motoru pro svůj model X-Trail. To znamená, že všichni zájemci o novou variantu již dneškem mohou začít posílat objednávky.
První kusy pak dorazí k zákazníkům začátkem příštího roku. Je to jen pár dní zpět, co jsme vás na našem webu informovali o tom, že pod kapotu největšího modelu značky Nissan se chystá usadit nový naftový agregát z dílny Renaultu.
Ten nabídne výkon 177 koní a točivý moment 380 Nm. Díky tomu jde o výrazný výkonnostní skok oproti stávajícímu 1,6litrovému vznětovému motoru o výkonu 130 koní Nový motor 2.0 dCi bude dostupný pro výbavy Acenta, N-Vision a Tekna jak se šestistupňovou manuální převodovkou, tak s automatickou převodovkou CVT.
U současného X-Trailu je ještě větší novinkou to, že se jeho nabídka rozrostla o verzi s automatem Xtronic CVT a pohonem čtyř všech kol. Díky tomu lze dvoulitrového X-traila zakoupit s pohonem všech kol, přičemž řidič si bude moci zvolit, zda nechce raději manuál. Zájemci o předokolku s dvoulitrem se ale nedočkají, tuhle verzi Nissan nenabízí.
Ceny nového výkonného dieselu najdete v přiložené galerii, kde jsou umístěny tabulky s výkonem a cenou.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.