Kontroverzní maska nepřijde draho, turbomotory ale Suzuki S-Cross nepotěší

Anabáze se jménem nejprve SX4, ve druhé generaci SX4 S-Cross a nyní pouze S-Cross nejspíše připomínat nemusíme. Co ale za připomínku stojí, to je nedávný facelift vozu, který úplně proměnil přední část. Chromovaná maska, mohutnější nárazník světla s LED denním svícením vpředu a full-LED technologií vzadu. Dříve tuctový crossover nyní nepřehlédne, otázka ale je, jestli je to dobře. Do kabiny se nastěhoval infotainment se sedmipalcovou obrazovkou, známý i z jiných modelů značky. V základu však čekejte klasický audiosystém. Důležitými položkami jsou také radarový brzdový asistent a adaptivní tempomat, známé už z Balena.

Zdaleka největší změnu však představují pohonné jednotky. Dříve paleta obsahovala atmosférické benzíny a turbodiesely, dnes už již než přeplňovaný motor nedostanete. Novým základem je litrový tříválec BoosterJet o výkonu 82 kW (112 k) v kombinaci s manuální pětistupňovou nebo automatickou šestistupňovou převodovkou. V prvním případě je dostupný i pohon všech kol AllGrip se čtyřmi režimy nastavení. Druhou možnost představuje 1.4 BoosterJet o výkonu 103 kW (140 k) se šestistupňovou manuální nebo automatickou převodovkou. V případě ručního řazení je čtyřkolka za příplatek, automat ji má ve standardu. Nechybí ani naftový čtyřválec 1.6 DDiS o výkonu 88 kW (120 k) se šestistupňovou manuální nebo dvouspojkovou automatickou převodovkou. Platí to, co u čtrnáctistovky, manuál má čtyřkolku za příplatek a automat ve standardu.

Technické údaje

  1.0BoosterJet 1.0BoosterJet 1.0BoosterJet 1.4BoosterJet 1.4BoosterJet 1.4BoosterJet 1.6DDiS 1.6DDiS 1.6DDiS Výkon: 82 kW 82 kW 82 kW 103 kW 103 kW 103 kW 88 kW 88 kW 88 kW Toč. mom.: 170 Nm 170 Nm 170 Nm 220 Nm 220 Nm 220 Nm 320 Nm 320 Nm 320 Nm Převod.: 5 MT 6 AT 5 MT 6 MT 6 MT 6 AT 6 MT 6 MT 6 TCSS Pohon: 4x2 4x2 4x4 4x2 4x4 4x4 4x2 4x4 4x4 Zrychlení: 11,0 s 12,4 s 12,0 s 9,5 s 10,2 s 10,2 s 12,0 s 13,0 s 13,0 s Rychl.: 180 km/h 170 km/h 175 km/h 200 km/h 200 km/h 200 km/h 180 km/h 175 km/h 175 km/h Spotřeba: 5,0 l 5,2 l 5,3 l 5,4 l 5,6 l 5,7 l 4,1 l 4,4 l 4,6 l Délka: 4300 mm Šířka: 1785 mm Výška: 1580 mm Rozvor: 2600 mm Kufr: 430/1269 l

Vstupní výbava Comfort obsahuje sedm airbagů, asistent rozjezdu do kopce, tempomat s omezovačem rychlosti, úchyty dětských sedaček Isofix a TopTether, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, elektricky stavitelná zrcátka, elektrické ovládání předních a zadních oken, manuální klimatizaci, rádio s CD, MP3 a čtyřmi reproduktory, palubní počítač, multifunkční volant, výškově stavitelná přední sedadla, dělená zadní opěradla, zrcátka a kliky v barvě karosérie nebo 16palcová kola s okrasnými kryty.

Ceník - Suzuki S-Cross 2017

  Comfort Premium Elegance 1.0 BoosterJet (82 kW) 409 900 Kč 436 900 Kč ---------- 1.0 BoosterJet AT (82 kW) ---------- 479 900 Kč ---------- 1.0 BoosterJet 4x4 (82 kW) ---------- 479 900 Kč ---------- 1.4 BoosterJet (103 kW) ---------- 469 900 Kč 512 900 Kč 1.4 BoosterJet 4x4 (103 kW) ---------- 512 900 Kč 556 900 Kč 1.4 BoosterJet AT 4x4 (103 kW) ---------- 556 900 Kč 627 900 Kč 1.6 DDiS (88 kW) ---------- 545 900 Kč ---------- 1.6 DDiS 4x4 (88 kW) ---------- 589 900 Kč ---------- 1.6 DDiS TCSS 4x4 (88 kW) ---------- ---------- 681 900 Kč

Stupeň Premium má navíc světelný a dešťový senzor, elektricky sklopná a vyhřívaná zrcátka, automatickou dvouzónovou klimatizaci, audio Suzuki Smartphone s dotykovou obrazovkou, šesti reproduktory a parkovací kamerou, vyhřívání předních sedadel, polohovatelná zadní opěradla, LED pro denní svícení, LED projektorová světla, full-LED zadní světla, mlhovky, stříbrné střešní ližiny nebo 17palcová litá kola. Nejvyšší linie Elegance přidává radarový brzdový asistent, adaptivní tempomat, parkovací senzory vpředu i vzadu, navigaci, středový reproduktor, hliníkové střešní ližiny nebo 17palcová litá leštěná kola. Provedení 1.4 BoosterJet a 1.6 DDiS s automatem a pohonem všech kol pak mají u nejvyšší výbavy standardně také paket Lux s panoramatickým střešním oknem a koženým čalouněním sedadel a výplní dveří.