Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ceny Alfy Romeo Giulia známe díky sociálním sítím již od minulého týdne. Teprve v posledních dnech ale české zastoupení italské automobilky vyrukovalo s kompletním ceníkem, poprvé tak můžeme představit skladbu jednotlivých výbavových stupňů.
Giulia bude zpočátku dostupná výhradně s naftovým čtyřválcem MultiJet o objemu 2.2 litru. Nejslabší specifikace s výkonem 136 koní má výhradně šestistupňový manuál. Silnější verze s výkonem 150 nebo 180 koní mají na výběr mezi šestistupňovou manuální či osmistupňovou automatickou převodovkou. V následujících měsících se dostane také na přeplňovaný dvoulitr MultiAir o výkonu 200 koní v kombinaci s osmistupňovým automatem. Aktuálně jediný benzínový motor ale tepe v útrobách vrcholného modelu Quadrifoglio, přičemž jde o dvakrát přeplňovaný šestiválec s výkonem 510 koní a manuální šestistupňovou převodovkou. Že všechny motory mají poháněná zadní kola zmiňovat asi nemusíme.
Základní výbava Giulia obsahuje šest airbagů, autonomní brzdění s detekcí chodců, varování při opuštění jízdního pruhu, tempomat, světelný a dešťový senzor, elektricky stavitelná zrcátka, elektrické ovládání všech oken, automatickou dvouzónovou klimatizaci, infotainment Alfa Connect s 6,5palcovým displejem, rádiem, MP3 přehrávačem a Bluetooth, 3,5palcový TFT displej mezi budíky, multifunkční volant, volič Alfa DNA, mlhovky, zadní LED světla nebo 16palcová litá kola.
Ceník - Alfa Romeo Giulia
Giulia Super QV 2.2 MultiJet (136 k) 839 000 Kč ---------- ---------- 2.2 MultiJet (150 k) 880 000 Kč 919 000 Kč ---------- 2.2 MultiJet AT (150 k) ---------- 979 000 Kč ---------- 2.2 MultiJet (180 k) ---------- 969 000 Kč ---------- 2.2 MultiJet AT (180 k) ---------- 1 029 000 Kč ---------- 2.9 Bi-Turbo V6 (510 k) ---------- ---------- 2 045 000 KčDruhá úroveň Super přidává především větší možnosti příplatkové výbavy, ve standardu ale nabízí navíc pouze polokožené čalounění a 17palcová litá kola. Sportovní Giulia Q (v českém ceníku označovaná stále jako QV, ačkoliv Alfa samotná používá kratší název) přidává vedle mnoha stylistických doplňků, mezi nimiž nechybí 19palcová kola, aktivní aerodynamické prvky, aktivní odpružení, adaptivní tlumiče, vektorování točivého momentu, volič Alfa DNA s režimem Race, adaptivní bi-xenonové světlomety s LED diodami denního svícení, sledování mrtvého úhlu s upozorněním na překážku při couvání, parkovací kameru, elektricky sklopná zrcátka, výdechy klimatizace pro zadní sedadla nebo sedmipalcový TFT displej.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.