Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Drtivá většina článků se v rubrice Český trh je o novinkách, které zamířily nebo teprve zamíří do tuzemských showroomů. Čas od času se ale s některými modely, nebo dokonce celými značkami, musíme rozloučit. A zatímco druhou skupinu nedávno reprezentovalo Infiniti, tu první zastupuje Hyundai i20 Coupé a Seat Ibiza ST.
Ačkoliv se ve jméně třídveřového Hyundai i20 objevuje slovo Coupé, za sportovní model v pravém slova smyslu jej považovat nejde. Jednak k tomu chybí kvalita podvozku, jednak také pohonné jednotky. Vždyť pod kapotou vozu se v českých končinách objevila zážehová dvanáctistovka o výkonu 84 koní nebo čtrnáctistovka o výkonu 100 koní.
Přesto Jihokorejcům odvaha nechyběla, protože až donedávna (kdy bylo kupé v nabídce) si jej cenili na necelých 365 000 korun. A to už je teritorium skutečných stylovek, jako Alfa Romeo MiTo, DS 3 nebo Mini One. Ceně a zaměření také odpovídaly prodeje vozu, český importér se tak potichu rozhodl vůz z trhu stáhnout. Hyundai i20 dnes tedy koupíte už jen jako pětidveřový hatchback, a to i v moderní oplastované verzi Active. Pokud po kupé přesto zatoužíte, můžete pro něj zajet například do Německa. Tam ostatně zůstává v nabídce také stejně koncipovaná verze řady i30.
Prodejně výraznější ztrátu zřejmě zaznamená Seat, v jehož nabídce skončilo kombi, odvozené od modelu Ibiza. Provedení ST s kufrem se základním objemem 430 litrů nicméně nezmizelo jen z českého ceníku, ale kompletně z výrobního programu španělské automobilky. Do konce května jej totiž čeká zastavení výroby.
Ještě nedávno se u nás dala praktická Ibiza koupit s litrovým tříválcem o výkonu 75 koní, litrovým TSI o výkonu 95 nebo 110 koní, dvanáctistovkou TSI o výkonu 90 nebo 110 koní, čtrnáctistovkou TSI o výkonu 150 koní a konečně tříválcovým turbodieselem 1.4 TDI o výkonu 75, 90 nebo 105 koní. Základní cena se pohybovala těsně pod hranicí 300 000 korun. Škoda Fabia Combi tak reálně má už jen jednoho přímého konkurenta – Renault Clio Grandtour. Zbytek automobilek nabízí malé crossovery, případně malá MPV.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
