Česká pošta sice nedisponuje zrovna nejstarším vozovým parkem, přesto jeho řady průběžně omlazuje a doplňuje. Aktuálně například nakoupila 328 Peugeotů Boxer.
Obě společnosti spolu nespolupracují poprvé. V roce 2013 vyhrál český importér tender na dodávku čtyř set užitkových vozů, loni potom uspěl také s nabídkou na dodávání svých automobilů v letech 2014, 2015 a 2016.
Na základě tohoto úspěchu nejprve dodal Peugeot 470 Boxerů a Partnerů, které v těchto dnech doplňuje dalších 328 kusů velkého užitkového lva. Pokud si tedy necháte dovézt balíček Českou poštou, je vysoce pravděpodobné, že to bude v některém z celkem 1200 Peugeotů.
Je také jasné, že letošní rok bude pro divizi užitkových vozidel v Česku prodejně nejúspěšnější. Za prvních deset měsíců se jí povedlo dodat zákazníkům 2110 vozidel, což se ještě nikdy nepovedlo ani za celý rok. Pilířem nabídky je loni omlazený Boxer, který je rovněž jedničkou svého segmentu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.