PR článek - Nový sportovní Opel Corsa se ve své páté generaci představuje v tradičním ostrém provedení OPC. Tuto verzi speciálně naladila divize Opel Performance Center pro maximální zábavu na silnici i závodním okruhu. Unikátní styl i technologie, výjimečný vzhled, absolutní radost z řízení – svezte se a poznáte, jak má vypadat zábava za volantem! Objednávat můžete už dnes v síti prodejen Emil Frey.
Dravá a hravá Corsa OPC je vybavena přeplňovaným benzínovým motorem 1,6 o výkonu 207 koní a s točivým momentem 245 Nm. Díky funkci krátkodobého zvýšení plnícího tlaku je však pohonná jednotka schopna poslat na přední kola až 280 Nm – díky nim zdolá hranici 100 km/h už za 6,8 sekundy. Maximální rychlost činí 230 km/h, to vše při průměrné spotřebě pouhých 7,5 l/100 km. Dokonalý zvuk zajišťuje sportovní výfuk renomovaného výrobce Remus. Podvozek je osazen speciálními tlumiči FSD (Frequency Selective Damping) značky Koni, které mechanicky upravují své chování pro optimální kombinaci stability a jízdního komfortu. Pro skutečné nadšence je zde paket Performance, který zahrnuje větší přední brzdy s kotouči o průměru 330 milimetrů a mechanický samosvorný diferenciál Drexler.
Nezaměnitelný styl OPCSportovní náturu nové Corsy OPC dávají najevo funkční doplňky karoserie, kterými se liší od běžných verzí. V přední části auta najdete například zvětšené vstupy vzduchu pro lepší chlazení a sací otvor před kapotou. Boky zdobí výrazné prahy, v zadní části vozu pak najdeme spoiler na víku kufru, který můžete nahradit větší příplatkovou verzí.
Interiér je vyšperkován koženým volantem, sportovními pedály, speciální hlavicí řadící páky a hlavně sportovními sedačkami Recaro.Corsa OPC už má své oficiální české ceny, na pobočce dealerské síti Emil Frey (Praha 9, Kolbenova 3) si ji můžete objednat ještě dnes za akční cenu 499 900 Kč.
Sportovní Opel Corsa OPC: Motor 1,6 Turbo, výkon 207 koní (152kW) Zrychlení 0-100 km/h za 6,8 s Tlumiče Koni, brzdy Brembo, sedačky Recaro Za příplatek samosvorný diferenciál Drexler
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.