Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Británie není dost dobrá pro crossover, nebo crossover není dost dobrý pro Británii?
Jaguar bude vyrábět svůj nejmenší crossover v Rakousku. Co ho k tomuto rozhodnutí vedlo, to nevíme. Ve Štýrském Hradci podepsal Jaguar dohodu s Magna Steyr. Ačkoliv se spolupráce týká zatím jen montáže aktuálních modelů, naše zdroje tvrdí, že právě zde se bude malý crossover vyrábět.
Pracovně se označuje E-Pace, a jak je z názvu patrné, má se postavit pod nové SUV F-Pace. Malý crossover dorazí nejdříve v roce 2017 a bude ještě otázkou času, než se dozvíme první oficiální informace.
Land Rover a Jaguar poslední dobou rostou a investují. S investicemi více než 10 miliard a s 35 tisíci zaměstnanců se jasně snaží probojovat k lepším prodejním výsledkům, které dokázali již zdvojnásobit.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
